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El nuevo neumático Battlax BT-016 de Bridgestone
La tecnología utilizada por Bridgestone ha sido aplicada en MotoGP y se compone de 3LC (3 Layer Compound - compuesta de 3 capas) en el neumático delantero.
El neumático trasero posee 5LC y proporciona las máximas prestaciones para las motos deportivas del mercado. Esta tecnología brinda absoluto agarre y seguridad en todo tipo de condiciones.
El modelo Battlax BT-016, incorpora el Steel MS-Belt que e
sun cinturón de acero monoespiral que se incluye en los neumáticos
tnato trasero como delantero y se encarga de absorber muy
eficientemente las irregularidades ofreciendo extra esabilidad en las curvas.
Estas ofertando por 1 llanta Battlax 016 -180/55ZR17 (Trasera)
Cuento con mas modelos Bridgestone, en varias medidas traseras y delanteras.
Información agregada el: 07/10/2008
El nuevo neumático Battlax BT-016 de Bridgestone
Bridgestone ha sacado a la venta el
nuevo neumático Battlax BT-016, diseñado para maximizar el
comportamiento de las motos deportivas y desarrollado para un uso en
carreteras con curvas. La tecnología que ha incorporado Bridgestone ha sido aplicada anteriormente en MotoGP,
gracias a la tecnología de tres capas de compuesto "3LC" (3 Layer
Compound) en el neumático delantero. El trasero cuenta con cinco capas
de compuesto "5LC". Esta tecnología multicompuesto proporciona las máximas prestaciones para las motos deportivas del mercado, obteniendo una sensación de agarre y seguridad muy buenas y en todo tipo de condiciones.
El Battlax BT-016 incorpora el "Steel MS-Belt", un cinturón de acero monoespiral que
se encuentra en ambos neumáticos (delantero y trasero) y absorbe
eficientemente las irregularidades del firme, ofreciendo un extra en
estabilidad en cualquier situación y un máximo agarre en curvas. El
BT-016 además optimiza la durabilidad del neumático, ya que éste ofrece un desgaste homogéneo en cualquier tipo de conducción.
Por último, Bridgestone también ha trabajado en un nuevo diseño del dibujo del BT-016, consiguiendo una notable reducción del ruido producido por la banda de rodadura.
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Información agregada el: 24/11/2008
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EL NUEVO NEUMATICO BATTLAX BT-016 DE BRIDGESTONE
Bridgestone ha sacado a la venta el nuevo neumático Battlax BT-016, diseñado para maximizar el comportamiento de las motos deportivas y desarrollado para el uso en carreteras con curvas. La tecnología que ha incorporado Bridgestone ha sido aplicada anteriormente en MotoGP, gracias a la tecnología de compuesto de tres capas "3LC" (3 Layer Compound) en el neumático delantero. El trasero cuenta con cinco capas de compuesto "5LC". Esta tecnología multicompuesto proporciona las máximas prestaciones para las motos deportivas del mercado, obteniendo una sensación de agarre y seguridad muy buenas y en todo tipo de condiciones.
El Battlax BT-016 incorpora el "Steel MS-Belt", un cinturón de acero monoespiral que se encuentra en ambos neumáticos (delantero y trasero) que absorbe eficientemente las irregularidades del firme, ofreciendo un extra en estabilidad en cualquier situación y un máximo agarre en curvas. El BT-016 además optimiza la durabilidad del neumático, ya que éste ofrece un desgaste homogéneo en cualquier tipo de conducción.
Por último, Bridgestone también ha trabajado en un nuevo diseño del dibujo del BT-016, consiguiendo una notable reducción del ruido producido por la banda de rodadura.
Estas ofertando por 1 llanta Battlax 016 -180/55ZR17 (Trasera)
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