Los vehículos modernos son muy sensibles a las Re-progamaciones de alto rendimiento ofrecidas en talleres y tiendas de tuning no especializadas. Un simple cambio de una ingesta de aire puede tener un efecto dramático, incluso degradante en el rendimiento y en el manejo . Esto se debe a la moderna ECU (Unidad de Control del Motor) utilizan sensores muy precisos para recopilar datos con el fin de calcular el combustible adecuado, el encendido y las respuestas de las levas. Al Reprogamar un vehículo con un sofware universal de reprogamacion en alto rendimiento, lo más probable es que uno o más sensores registren una mala calibracion,enviando los datos erróneos de alimentación a la ECU, obteniendo una baja respuesta. Esta es la razón por que cambiar una parte tan simple como un filtro de aire puede causar que el motor funcione demasiado bien, demasiado bajo, o se sientan tropezones al aumentar las RPM, que puden provocar a futuro daños en al mecanica interna del auto.
El AccessPort es el dispositivo que permite la re-calibración de los sensores y la manipulación de los datos de la ECU de fábrica, ofrece la posibilidad de seleccionar un repaso de los segmentos de información que se almacenan en el auto, accesando a todas las funciónes del control de motor. Estos segmentos de datos que se escriben en el ECU, se conocen colectivamente como mapas. Los ingenieros en COBB y especialistas en la re-calibración , crean mapas especiales para el WRX y STI que modifican y re-calibran los sensores, ajustando los valores de la tabla del progama y los algoritmosen de fabrica, para asegurar que la ECU pueda recibir la información precisa y responder de manera adecuada a las modificaciones realizadas aumentando los HP y el Torque hasta un 25 % sin poner en riesgo su auto.
Cobb Tuning ofrece Off-The-Shelf (OTS) Estos mapas OTS re-calibrar los sensores apropiadamente y modifican las tablas de progama con una configuración más agresiva, sin arriesgar la integridad de la ECU, El resultado es mayor potencia, mejor respuesta de aceleracion y una mejor conducción, ya que todos los componentes trabajan juntos en armonía. Se trata de la integración definitiva de componentes de alto rendimiento y la sofisticación de un ajuste indicado para la ECU, tal como el fabricante lo precisa y dejando una comunicacion entre ambos componentes y los datos con una calibracion ideal.
La grandeza del AccessPORT es que puede seguir creciendo con modificaciones adicionales más allá del alcance de los mapas de la OTS. Para más modificaciones extremas, COBB software AccessTUNER Tuning se puede utilizar para crear sus propios mapas y que coincidan con las modificaciones que usted vaya realizando perfectamente. la mejor opcion para aquellos que quieran asumir el reto de crear sus propios mapas para su vehículo.
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