Válvula De Alivio De Turbo Blow Off Valve Can Am X3 2020 +

Descripción

Válvula de alivio para el turbo de Can Am Maverick X3 2020 en adelante

Kit de válvula de descarga turbo Can-Am Maverick X3 2020-2022
Montaje: (solo para modelos INTERCOOLED)
MODELOS 2020-2022 X3 TURBO R & RR (INCLUYENDO MAX, XRC, XMR, XRC, XDS)
*NO SE ADAPTA A LOS MODELOS 2017-19 O 120HP*
Este kit tarda unos 20 minutos en instalarse. Todo lo que tiene que hacer es cambiar su tubo de carga principal por la nueva unidad de silicona, conectar la nueva boquilla de refuerzo / vacío y conectar su válvula de descarga. Este kit ubica su nueva válvula detrás del panel de acceso al compartimiento del conductor para que sea fácil de acceder justo detrás de usted. Como puede ver en las imágenes, la válvula también está protegida del lodo y los escombros en esta ubicación, a diferencia de otros kits más baratos.
Nuestro BOV es reconstruible, tiene un pistón pulido y viene con una garantía sin preguntas directamente a través de nosotros.
El propósito de un BOV no es solo sonar fresco, sino que está diseñado para liberar la presión que se acumula en el lado de carga del sistema. Sin ningún lugar adonde ir, la presión puede causar turbulencias en el impulsor, lo que ralentiza el carrete del turbo y provoca un desgaste prematuro. Al instalar una válvula de escape, puede mejorar la respuesta de impulso, prolongar la vida útil del turbo y, por supuesto, ¡obtener ese genial sonido de swoosh!
Si alguna vez desea volver al stock, incluimos el tapón de palanquilla necesario para reemplazar el BOV para eliminar el BOV.
Obviamente, los X3 no tienen provisiones para una válvula de escape o una válvula de desvío en el sistema turbo original, por lo que si desea instalar una válvula de escape en el Can-Am X3, ¡no hay lugar para ello! Sin embargo, ¡con nuestra manguera de válvula de descarga de silicona eso está resuelto! El kit está diseñado para conectarse al lado del compresor de su turbo y al tubo de carga de plástico del intercooler. Este tubo de silicona negra le permite instalar nuestra válvula de descarga directamente en él. Su diseño suave ayuda a eliminar cualquier turbulencia. Para Vacío, incluimos unPuerto de palanquilla de 2 piezas con colector mecanizado con junta tórica que va al colector de serie X3 y permite el acceso al lugar perfecto para hacer referencia a un indicador de impulso o una válvula de escape del mercado de accesorios. Si desea hacer referencia correctamente a la presión de sobrealimentación / vacío del colector, debe tener acceso detrás de las paletas del acelerador. Por favor, CanAm ha dejado un buen lugar para conectar un acceso y conectarlo al colector de admisión de plástico después del cuerpo del acelerador y antes de la culata. Afortunadamente, hay un tapón bloqueado allí, que se quita fácilmente y este puerto encaja bien y ajustado en su lugar.

Qué está incluido:
Válvula desviadora de aluminio mecanizada con precisión RPM
Nuestro BOV es una unidad anodizada de palanquilla mecanizada. Nuestras válvulas están mecanizadas con tolerancias de precisión, lo que permite pistones perfectamente asentados que funcionan con extrema suavidad. Esto permite una respuesta del acelerador más suave y un funcionamiento BOV sin preocupaciones.
El BOV es un artículo que DEBE TENER para reemplazar sus máquinas que utilizan un BOV de plástico que se sabe que se deforma O una máquina sin BOV en absoluto.
Qué está incluido:
Válvula de desvío
Enchufe de palanquilla
Instrucciones
Filtro final BOV
Filtro previo al filtro
PUERTO DE COLECTOR CANAM X3 PARA INDICADOR DE IMPULSOR Y / O BOV
La boquilla del puerto es de acero inoxidable mecanizado, por lo que no se romperá fácilmente si se golpea como lo haría una pieza de aluminio que sobresale. Un sujetador de aluminio mecanizado cnc reutiliza el perno torx original.
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