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Marca | PT |
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Modelo | PT-QCSMY |
Número de parte | Escaner Automotriz |
Incluye cable | Sí |
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Idioma | Español |
Escáner preciso y rápido que puede detectar sistemas de motor muy rápidamente, leer y borrar códigos de error. Simplemente conéctelo al canal del vehículo (generalmente debajo del volante) y el código de falla aparecerá en la pantalla del escáner.
Fácil de usar:
Pantalla LCD clara con idioma, retroiluminación y contraste ajustables. No se requiere Internet, más estable que la conexión bluetooth, resistencia a bajas temperaturas, no es necesario cargar, usar la batería del automóvil directamente, biblioteca DTC incorporada con más de 3000 definiciones de códigos, el escáner OBD II lee códigos de error generales y funciones de definición de códigos de fallas específicas del fabricante para ayudarlo a comprender completamente el significado del código, lo que le permite comprender fácilmente el significado del código.
poderoso:
Compatible con la mayoría de los automóviles estadounidenses (1996 o posterior), automóviles europeos (2001 o posterior), automóviles asiáticos (2008 o posterior) y todos los vehículos compatibles con OBD II/EOBD/CAN. Este producto puede leer código, borrar código, ver el marco del congelador, preparación I/M, información del vehículo, flujo de datos, curva en tiempo real, obtener información de velocidad, calcular el valor de la carga, la temperatura del refrigerante del motor, obtener la velocidad del motor, etc.
: no actualice después de recibir el producto, hará que el sea producto inutilizable
1. el producto no necesita ser actualizado y se puede utilizar directamente, porque el escaner obd no se unirá un nuevo acuerdo temporalmente.
2. solo después de que el software tenga problemas, es necesario actualizarlo para solucionar
3. si necesita usarlo normalmente, Asegúrese de que su vehículo esté encendido.
las 4 razones principales para elegir el escáner elm327
1. protocolos admitidos:
sae j1850 pwm (41,6 kbaudios)
sae j1850 vpw (10,4 kbaudios)
iso 9141-2 (5 baudios)
iso 14230-4 kwp (5 baudios)
iso 14230-4 kwp (entrada rápida, 10,4 kbaudios)
iso 15765-4 can (11 bits) id, 500 kbaudios)
iso 15765-4 can (id de 29 bits, 500 kbaud)
iso 15765-4 can (11 id de bit, 250 kbaud)
iso 15765-4 can (id de 29 bits, 250 kbaud)
2.apoyar obd2 funciones completa: i/m: test de estado de preparación, ver fecha de congelación, ver flujo de datos, sensor o2, prueba de evaporación, prueba de monitor, leer y borrar dtc, identificar vin, leer dtc, buscar código dtc, apagar mil.
3.elm327 construido en la biblioteca de búsqueda de definición de códigos de falla.
4. soporte de idiomas múltiples: inglés/francés/alemán/español/ruso/italiano proporciona
elm327 funciones de diagnóstico obdii/eobd completas admite obd2 completas,
comprobación del motor que incluye: códigos de lectura:
muestra la explicación detallada del código de diagnóstico de problemas (dtc)
borrado de códigos y reinicio: apaga check engine light (mil),
borra códigos y reinicia monitores. flujo de datos: lee y muestra el flujo de datos en vivo de la ecu/pcm, traza las gráficamente y guardan los datos del cuadro funciones congelado.
estado de preparación de i/ m: muestra si los diversos sistemas relacionados con las emisiones del vehículo funcionan correctamente y están listos para la inspección y las pruebas de mantenimiento.
leer transmisión de datos en vivo: muestra la información de la transmisión continua de datos desde un vehículo en pantalla gráfica en vivo.
ver datos del cuadro congelado: verifique condiciones del vehículo que la computadora de un bordo registra en el momento en que ocurre la falla relacionada con las emisiones.
prueba del sensor de o2: permite la recuperación y visualización de los resultados de la prueba del monitor del sensor de o2 para las pruebas más recientemente desde la bordo a del
prueba del vehículo realizadas. monitor a bordo: recupera y muestra los resultados de las pruebas para los componentes y sistemas del tren motriz relacionados con las emisiones.
leer información del vehiculo, muestra información como vin (número de identificación del vehículo), cid (id de calibración) y cvn (test de calibración), etc.
operatividad apague la luz detectar motor
rasgo:
1. Lea los códigos de error de diagnóstico generales y específicos del fabricante y muestre su significado (la base de datos tiene más de 3000 definiciones de códigos generales)
2. Borre el código de error y apague la MIL (luz Check Engine)
3. Muestra los datos actuales del sensor, incluidos:
Revoluciones del motor por minuto (RPM)
Calcular el valor de la carga
temperatura fresca
estado del sistema de combustible
velocidad
Posición absoluta del acelerador
estado del combustible a corto plazo
Voltaje relativo de detección de oxígeno
estado del sistema de combustible
presion de combustible
Supervisión del consumo de combustible
Visualización y registro de gráficos de datos
Congelar datos de cuadro
Resultados de pruebas de oxígeno continuas y discontinuas
4. Admite 5 idiomas
las piezas pueden causar que esté la luz de su motor encendida:
1. tapa de gas
2. sensor de oxígeno
3. sensor de relación de combustible de aire
4. sensor de flujo de aire de masa
5. bobinas de encendido
6. cables de bujías
7. bujías
8. termostato
9. válvula egr
10. válvula de purga del bote de emisión de evaporación (evap)
11. convertidor catalítico. si la luz del motor no se apaga a tiempo causará una grave contaminación ambiental, mayor consumo de combustible, mayor ruido del motor, mayor, etc
modelos de automóviles que se aplica a la función de diagnóstico obdii: (nota: cr3001 solo trabaja con carros de gasolina y diesel de 12 v, no es compatible con camiones de 24 v)
coche americano: necesita protocolos desde obd2 estándar 2000 hasta ahora para chrysler, para ford, para gm, para jeep... coche europeo: necesita protocolos obd2 estándar desde 2003 hasta ahora para alfa romeo, para saab, para acura, para opel, para audi para seat, para peugeot, para renault para bentley, para skoda, para daewoo, para benz, para daihatsu, para land rover, para bmw, para opel, para citroen, para volvo, para fiat. vw, para ford, para jaguar...
coche japonés/coreano: necesita protocolos obd2 standard desde 2006 ahora para kia, para isuzu, para honda, para mitsubishi, para hyundai, para dacia, para lexus, para mazda, para nissan, para subaru, para suzuki, para toyota...
coche chino: necesita protocolos obd2 estándar desde 2009 hasta ahora
especificaciones
rango de voltaje de entrada: 9 16v
temperatura de trabajo : -30 a 70 c
temperatura de almacenamiento : -30 a 80 c
dimensión externa: 95,5 * 72,1 * 22,2 mm
peso: 147 g
accesorios
1. dispositivo elm327
2.manual del usuario
3. cable usb
* atención: antes de comprarlo, consultemos el marca y el año de su vehículo funciones, además de las que desea para confirmar es compatible, evita devoluciones.
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Opiniones destacadas
4 comentariosCalificación 5 de 5
Muy buen producto.
Calificación 4 de 5
Bien producto cumplió mis espectativas.
Calificación 5 de 5
Excelente me dió el codigo la falla de mi carro. Y pude solucionar el problema del carro. Se los recomiendo. Me ahorre el mecánico y la grúa. Gracias.
Calificación 3 de 5
No me sirvió para un chevrolet corsa.