Aceite 4t 100% Sinthetic 10w 40 Jaso Ma2 Über 5000 - 12 Ltr

Descripción

Por políticas de Mercado envíos las compras deben de realizarse caja por caja o no exceder las 2 cajas por compra

Aceite 4T 100% Sinthetic 10W 40 API SL/SH/SJ/SG JASO MA2 Über 5000 S Cj c/12 Lts.

Belgium
-Lubricante ZEHN MOTO
100% Sintético
Motos ruteras, trails, motos todo terreno, enduro, trial… equipos de motores 4 tiempos con cajas de
velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores diseñados para utilizar
lubricantes de baja viscosidad, que responda a las normas anti-contaminantes Euro 2 o Euro 3,
equipadas con sistemas de pos tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el
escape… Grado 50 en caliente especialmente adaptado para los grandes motores monocilíndricos o
bicilindricos. Otras aplicaciones: motos sin post catalizadores, scooters, quads, ciclomotores…

-PRESTACIONES
NORMAS API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
ESPECIFICACIONES JASO MA2

- Protección
Tecnología Ester:
- Ester con un bajo coeficiente de tracción para reducir las pérdidas mecánicas del interior del
motor y mejorar el rendimiento.
- Sinergia del Ester con los aditivos anti-desgaste y resistencia al cizallamiento para asegurar
la longevidad de los engranajes de la caja de velocidades.
Lubricante 100% sintético para mejorar la resistencia de la película lubricante a altas temperaturas y
altos regímenes de motor.
Reducido en Fosforo y Azufre optimizado (JASO MA2 < 1200 ppm) para asegurar el funcionamiento y
la durabilidad de los catalizadores del escape.
Protección de la caja de velocidades gracias a una tecnología innovadora de aditivos anti-desgaste
APLICACIONES PARA

HONDA CB190 R | XR250 Tornado | CBR300 R | CBR190 R | CMX250 Rebel | CRF150 F | CRF230 F | CRF250 X | Magna 700 | Shadow | Africa Twin | NX4 250 Falcon | CBR1000 RR ABS | CBR1000 RR Manual | CRF1100 A AFRICA TWIN PHD | CRF1100 A4 AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS PHD | CRF1100 D AFRICA TWIN PHD | CRF1100 D4 AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS PHD | REBEL 1100 DCT PHD | Rebel 1100 MANUAL PHD | CBR300 | CB 190 R Repsol | CBR250 R | CBR250 R Repsol | CBR600 RR | NC750 XA | NC750 XD | GL1800 Gold Wing | XRE300 | CMX500 A REBEL PHD | CMX500 A2 SE REBEL PHD

KAWASAKI VZ 125 I | Ninja 400 | Ninja 250 | Ninja 300 | Z250 | Z300 | Z400

KTM Duke 200 | Duke 250 | Duke 125 | Duke 125 RC | Duke 200 RC

SUZUKI V-Strom 650 ABS | V-Strom 650 AT | V-Strom 650 Clásica | V-Strom 650 XT | GSX250 R | V-Strom 1050 ABS | V-Strom 1050 XT | V-Strom 250 ABS | Burgman 400 | Boulevard C50 | DR650 | Gixxer SF 250 | GSX R1000 A | GSX R1000 R | GSX R600 | GSX R750 | GSX S750 ABS | Huyabusa | KATANA | Boulevard M109R

YAMAHA FZ16 | FZ20 | Fazer 2.0 FI | FZ15 S | FZ16 S | MT07 | MT09 | Tracer 900 | FJ600 | FZR600 | YZF R15 | YZ250F | YZ450F | MT03 | YZF R3 | MT15 | FZ S 2.0 FI | FZ 3.0 FI ABS | NMAX | Super Tenere 1200 ZE | SZ RR Version 2.0 | Tenere 700 | XMAX | XTZ150 | XTZ250 Lander | YFM700G Grizzly Edicion E | YMF350 Grizzy 4x2 | YZ450FX | YZF R15 V4.0 | YZF R7