Tina Ultrasonica Pulsado Autool Laboratorio De 6 Inyectores

Descripción

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AUTOOL CT200 Limpiador de Boquillas de Gasolina Inyector de Combustible Coche Motocicleta Bañera Ultrasónica Probador de Inyectores PK CNC602A

Soporta el 99% de los modelos de coches

Soporte Audi, Ford Australia, Mercedes Benz, BMW, Brilliance, Chevrolet, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Dati, Daewoo, Daihatsu, Demo, Fiat, Ford, GM, Holden, Honda, Hyundai, Isuzu, Jaguar, Kia, Lancia, Land Rover, Mahindra, Maruti, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Romeo, Rover, Saab Siena, Skoda, Smart, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Volvo, VW, Yamaha, etc.

El AUTOOL CT200 está diseñado con tecnología de amplio voltaje para 110V y 220V, combinando la tecnología de limpieza por ultrasonidos con la tecnología de limpieza y detección de control hidráulico por microprocesador. El suministro de la bomba de combustible simula condiciones de trabajo del motor bajas, medias y altas para limpiar y probar los inyectores del coche; la limpieza por ultrasonidos puede limpiar varios inyectores al mismo tiempo, lo que puede eliminar eficazmente y en profundidad la carbonilla del inyector del coche.
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AUTOOL CT400 6 GDI Laboratorio de inyectores:
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AUTOOL CT500 6 GDI Laboratorio de inyectores:
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Notas:

Líquido de prueba del limpiador de inyectores y notas del limpiador

1. Se prohíbe el uso de líquidos corrosivos como fluido de prueba de boquillas de inyección para probar los inyectores. Los líquidos corrosivos pueden dañar las juntas de la máquina y los inyectores.

2. se prohíbe el uso de agentes de limpieza en lugar de fluidos de prueba, ya que los agentes de limpieza son generalmente corrosivos y pueden causar daños en el equipo y en las juntas de los inyectores.

3. se prohíbe utilizar gasolina en lugar del agente de limpieza o el líquido de prueba, que es peligrosamente propenso a causar riesgos de seguridad.

4. utilice alcohol médico al 95% u otro líquido no corrosivo como líquido de prueba (generalmente el líquido de prueba es un líquido incoloro, transparente y no irritante).

¿Qué es un limpiador?
El limpiador se utiliza para limpiar el aditamento (acumulación de carbón) en las boquillas del inyector. Suele ser muy corrosivo e inflamable. Debe utilizarse lejos de fuentes de ignición y evitar el contacto con la piel. Utilización en el baño de limpieza por ultrasonidos del limpiador de inyectores

¿Qué es la solución de prueba?
La solución de prueba se utiliza para probar y juzgar la calidad de los inyectores. Líquido no irritante, no corrosivo, no dispersable, incoloro y transparente para utilizar en la probeta del limpiador de inyectores

¿Por qué tengo que limpiar mis inyectores?

Cuando apagamos el motor de repente, la gasolina inyectada no se puede recuperar. Se adherirá a los inyectores y a las paredes de la cámara de combustión. La gasolina se evapora fácilmente y la cera y el barniz permanecen. Día tras día, esta cera y este barniz se calientan y se convierten en coque duro. Cuando el motor trabaja con un combustible de mala calidad, el coque duro se produce más rápido y más grueso. Consejo: No utilice ningún disolvente de limpieza en el exterior del vehículo, ya que puede dañar la pintura. Los inyectores de combustible muy obstruidos pueden no permitir el paso de suficiente limpiador para una limpieza adecuada durante el proceso de limpieza diario. Puede ser necesaria una limpieza adicional para eliminar los depósitos pesados.

¿Cómo funciona?

1. Limpie el exterior de los inyectores con gasolina o líquido de limpieza antes de arrancar el motor.

2 Una vez que el exterior del inyector esté libre de suciedad, coloque el inyector en la cubeta de ultrasonidos.

3 Encienda el sistema de ultrasonidos, los pulsos permiten que la energía ultrasónica elimine cualquier partícula, aunque se acumule en el interior del inyector.
4 inyectores fijos en el motor principal

5 Comprobar la resistencia, el cortocircuito y el consumo de corriente de los inyectores

6 Prueba de fugas, patrón de pulverización y prueba de flujo realizada en el banco de flujo

7 El inyector vuelve ahora al banco de caudal para volver a probar todas las funciones

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Función:

Probador de limpieza de inyectores AUTOOL CT200 con panel en inglés. Con esta máquina podemos limpiar y comprobar los inyectores de gasolina y de moto. (Las motos sólo son compatibles con HONDA YAMAHA SUZUKI SANYANG)

1. Limpieza por ultrasonidos y eliminación del carburo de los inyectores.

2. Prueba del inyector. Simulación del funcionamiento del motor, prueba de los inyectores en diferentes rangos de velocidad, comprobación y prueba de la pulverización de los inyectores: atomización/ángulo de pulverización/asentamiento de la pulverización/uniformidad de la pulverización.

3. Pruebas de estanqueidad y bloqueo.

4. una variedad de embragues de unión compuesta de diseño exclusivo para una amplia gama de inyectores de alimentación lateral.

5. una función de lavado a contracorriente para la limpieza interna y externa y una mayor eficacia de la limpieza

6. con un juego de adaptadores para limpiar los inyectores sin sacarlos del motor.

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El paquete incluye:

1 * AUTOOL CT200 Probador de Limpieza de Inyectores Unidad Principal
1 * Soporte de limpieza ultrasónica (para sostener el inyector durante la limpieza)
2 * Válvula de drenaje (para reciclar el líquido de limpieza y el líquido de prueba)
2 * Varilla de fijación (para fijar el separador de aceite)
2 * Tuerca de fijación (para fijar el separador de aceite)
6 * Racor de lavado inverso 15,8 mm (para conectar la parte inferior del inyector al orificio del separador de aceite)
6 * Racor de entrada superior cónico 10,5mm & 13,6mm (para conectar la parte superior del inyector con el orificio del separador de aceite)
6 * Cable adaptador (para adaptar el conector de la línea de señal de impulsos en lugar de conectar las clavijas de entrada de señal del inyector)
1 * Cable de alimentación (para conectar a una fuente de alimentación)
1 * Separador de aceite (dispositivo de distribución que envía fluido de prueba a presión al inyector)
6 * Junta específica del inyector (para facilitar la instalación de inyectores especializados)
5 * Tapón para el separador de aceite (para tapar el orificio del separador de aceite)
1 * Tapa de limpieza por ultrasonidos (para mantener limpio el depósito de limpieza)
1 * Manual del usuario (instrucciones)

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Su satisfacción es nuestro objetivo final.
Apreciaríamos mucho su honesta reseña, que nos permite servirle mejor.