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Descripción

Aplicación: Chevrolet Small Block 305-350 1987-1998
Orden de encendido: (1-8-4-3-6-5-7-2)

Rango básico de RPM: 1000-5000

Duración de admisión @ .050": 213
Duración del escape @ .050": 217
Duración de la admisión anunciada (@ 006"): 266
Duración de escape anunciada (@ .006"): 270
Elevación de válvula de admisión con relación de balancín de equipo original (1,50): 0,485"
Elevación de la válvula de escape con relación O Rocker (1,50): 0,495"
Elevación del lóbulo de admisión: .323"
Elevación del lóbulo de escape: .330"
Elevación de la válvula de admisión con relación de balancín de 1,55: 0,501"
Elevación de la válvula de admisión con relación de balancín de 1,60: 0,517"
Elevación de la válvula de admisión con relación de balancín de 1,65: 0,533"
Elevación de la válvula de escape con relación de balancín de 1,55: 0,512"
Elevación de la válvula de escape con relación de balancín de 1,60: 0,528"
Elevación de válvula de escape con relación de balancín de 1,65: 545"
Ángulo de separación del lóbulo: 114 grados
Línea central de admisión: 110 grados
engranaje de leva: 3 pernos


Aqui les dejo un enlace de uno para computadora original lt1 l98 vortec epata uno de summit racing

https://articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-1795694101-arbol-levas-callejero-chevrolet-350-305-rodillo-etapa-uno-_JM

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El sonido es huecos (cambia el sonido con referencia al original) Saludos y muchas gracias x contestarReportar
Si cambia el sonido al del original pero es lleve , saludos cualquier otra cosa aquí estamos para servir
25/11/2023Reportar