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Descripción

La evolución todoterreno del TKC 70 hacia un neumático de aventura más agresivo
MÁS OPCIONES PARA SU MOTO: por primera vez, un neumático delantero TKC 70 estándar se puede combinar con un perfil de neumático trasero TKC 70 Rocks más agresivo y orientado a todoterreno
AGARRE + MANEJO: más tracción fuera de la carretera con el excelente rendimiento en carretera habitual de un TKC 70
RUIDO DE LA CARRETERA: un neumático agradablemente silencioso gracias a una disposición mejorada de los tacos para suprimir el ruido
HECHO A MANO EN ALEMANIA: Neumáticos radiales Korbach para el ciclista de viajes de aventura


Neumático de aventura con rendimiento todoterreno posicionado entre TKC 70 y TKC 80.

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