Carburador Para Weber 32/36 Dgv Dgev Dgav Empi/holley Toyota

Descripción

Carburador de 2 barriles para Weber 32/36 DGV DGEV DGAV con estrangulador eléctrico para Empi/Holley; para Toyota Pickup 20R 22R Motor Datsun 510 610 620, Nissan Sentra 720 Pulasar CJ5 CJ7 CJ8 para Mazda B2000 B2200

Número de pieza de repuesto:
Weber 32/36 DGEV DGV DGAV
22680033B, 22680.033B
99004.300, 99004300
99005. 068, 99005068
99217.332S, 99217332S

Aplicación:
para Toyota Pickup Celica Corona motores 20R y 22R
1969-1972 Datsun Pickup L16 (1600 cc) PL521 también se adapta a Datsun 510
1973-1974 Pickup Datsun L18 (1800 cc) PL620 también se adapta a 510, 610 y 710
1975-1980 Recogida Datsun L20 (2000 cc) PL620 también se adapta a 510, 610 y 710 Pickup Datsun L20 (2000 cc) PL620 , 610 y 710
1982- 1978 Datsun 200SX 2,2 L
1981-1982 Nissan Pickup Z20 (2000 cc) PL720
1981-1983 Nissan Pickup Z22 (2200 cc) PL720
1980-1981 Nissan 200SX
Nissan Sentra 1,5 L 1,6 L 1986
Nissan 720 2,0 L 2,2 L 1984
Nissan Pulsar 1,6 L 1983
1972-1990 CJ5, CJ7, CJ8, Wrangler Cherokee con un 258Ci con 2BBL Carter BBD Carb
1986-1987 Mazda B2000 2.0L
1987-1993 Mazda B2200 2.2L
(Por favor, compruebe el ajuste antes de hacer un pedido)

Especificaciones: Venturi
primario: Venturi
secundario de 26 mm; Venturi
auxiliar primario de 10,5 mm; Venturi
auxiliar secundario de 27 mm;
Chorro principal primario de 10,5 mm; 1
Chorro principal secundario de 0,4 mm; chorro corrector de
aire primario de 1,4 mm; chorro corrector de
aire secundario de 1,7 mm: tubo de
emulsión primaria de 1,6 mm; tubo de
emulsión secundaria F50;
chorro inactivo primario F50; chorro
inactivo secundario de 0,6 mm; chorro de
bomba de 0,5 mm;
válvula de aguja de 0,5 mm;
medición de flotación de 2,0 mm:

paquete de 47 mm Incluye:
1 pieza de estrangulador eléctrico de carburador,
1 juego de kit de conversión de estrangulador manual,

lectura importante antes de hacer una compra.

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