Tratamiento Completo Limpiador Motor Diesel Y Gasolina Crc

Descripción

Tratamiento para el motor LIMPIADOR INTERNO DEL MOTOR Y EL CÁRTER CRC® 05316

Limpieza de carbón

Gasolina / Diesel / ACEITE / ETANOL

Limpia instantáneamente los depósitos de carbón, goma y barniz que disminuyen la potencia.

Elimina las fallas de relantí, las irregularidades las explosiones

Estabilizador de combustible – Remueve la humedad del combustible y del aceite

Para usarse en:
•AUTOS •BOTES •MOTOCICLETAS •CAMIONES •MOTORES PEQUEÑOS


El tratamiento CRC para el motor disuelve las acumulaciones de carbón, goma y barniz, limpia empujadores de válvulas trabados, aros de cilindros y sistemas de PVC lentamente, mientras conduce, para evitar que trozos de impurezas interfieran con la circulación del aceite.

CONT. NETO: 474ml

PRODUCTO AMERCIANO HECHO EN EUA

INDICACIONES: Lea toda la etiqueta antes de usar este
producto.

AÑADIR AL ACEITE
Con el tiempo, el relantí prolongado, el manejar y parar continuamente, la humedad y las temperaturas extremas
pueden incrementar la acumulación de residuos en el
aceite del motor causando pérdidas de potencia y
rendimiento. El tratamiento CRC para el motor disuelve las
acumulaciones de carbón, goma y barniz, limpia
empujadores de válvulas trabados, aros de cilindros y
sistemas de PVC lentamente, mientras conduce, para
evitar que trozos de impurezas interfieran con la
circulación del aceite.
1. Agregue 1 ½ onza líquida de tratamiento CRC para el
motor por cuarto de aceite directamente dentro del
cárter. Compatible con todos los aceites de auto,
incluyendo los sintéticos.
2. Conduzca el vehículo unas 30 – 60 millas, luego haga un
cambio de aceite e instale un filtro nuevo.
3. Para una limpieza prolongada, agregue 1 ½ onza líquida
al aceite nuevo. Cambie el aceite y el filtro cuando estén
sucios.

AGREGAR AL COMBUSTIBLE
El tratamiento CRC para el motor limpia inyectores de
combustible, carburadores, válvulas de admisión y
pistones, lubrica la parte superior de los cilindros, elimina
las irregularidades y golpeteos, restaura la potencia y la
aceleración, remueve la humedad y estabiliza el
combustible. Este producto cumple con los requisitos
federales de contenido super bajo de sulfuro para su uso
en vehículos a motor diesel y todo terreno.
1. Agregue 1 onza líquida por galón de gasolina o diesel
directamente en el tanque de combustible. Conduzca
normalmente. Se puede usar en sensores de oxígeno.
AGREGAR A LA CÁMARA DE COMBUSTIÓN
Para una limpieza más rápida y profunda, agregue
tratamiento CRC para el motor directamente en la cámara
de combustión.
1. Verifique que el vehículo esté bien ventilado.
Aumentarán las emisiones del escape al limpiar el interior
del motor. NO trate el vehículo en un garaje cerrado.
2. Haga funcionar el motor hasta alcanzar la temperatura
normal de funcionamiento. Manténgalo a relantí.
3. IMPORTANTE: Consulte con un técnico certificado antes
de colocar el producto dentro de las líneas de vacío para
asegurar que alimenten a todos los cilindros de forma
pareja y segura. NOTA: Solo un técnico profesional debe
tratar motores tipo Vortec o Subaru “H” que no tienen
líneas de vacío que distribuyan de forma pareja.
4. Localice una línea de vacío del múltiple que distribuya a
todos los cilindros de forma pareja.
5. Agregue LENTAMENTE de 5 a 8 onzas líquidas de
tratamiento CRC para el motor a través de la línea de vacío. NO sumerja la línea de vacío en el producto. Deje
que el producto sea absorbido dentro de la línea de vacío
lentamente manteniendo unas 2.000 RPM.
6. Apague el motor y deje que el producto penetre
durante 10 – 20 minutos.
7. Vuelva a encender el motor y conduzca hasta que no
salga más humo blanco.


MOTORES PEQUEÑOS DE 2 O 4 TIEMPOS
Restaura la potencia, suaviza la marcha a relantí, limpia los
inyectores y las acumulaciones de carbón, remueve la
humedad y estabiliza el combustible.
1. Agregue 2 onzas líquidas por galón de combustible o
mezcla de combustible/aceite.


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J.A.C.P