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Descripción

KAWASAKI KX-125 89-94
KDX 200 96-03 P/KDX-220 87-08 P/YZ-125 90
Las pastillas sinterizadas, llegan a serlo después de que los materiales en polvo que las componen sean tratados a altas temperaturas gracias a la electricidad, pero sin alcanzar el punto de fusión de esos materiales, lo que hace que la aleación gane resistencia y fuerza, pero sin perder sus características principales. Como consecuencia, suelen tener una mayor capacidad de frenado que las pastillas “normales”, mientras que su duración no varía sustancialmente, llegando a tener una vida similar a las otras. Además, como se emplean materiales más maleables, si son sinterizadas y de calidad, desgastan menos el disco, lo que a medio plazo supone un ahorro. Eso sí, hay que saber que estas pastillas son más caras.
Coeficiente de fricción HH el mas alto en cualquier balata del mercado, por eso su gran desempeño en frenado

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