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Características del producto

Género: Hombre

Ancho: 143 mm

Marca: DDK

Largo: 255 mm

Características principales

Marca
DDK
Modelo
VMFIT
Edad
Adultos
Formato de venta
Unidad

Otras características

Peso
298 g
Género
Hombre
Material
Polipropileno
Tipos de bicicletas recomendadas
De ruta
Es antiprostático
Es ergonómica
Es resistente a la intemperie

Descripción

El asiento DDK Ruta VMFIT Comfor Foam es una opción ideal para los ciclistas que buscan comodidad y rendimiento en sus recorridos en carretera. A continuación, detallo sus características principales:

Características Principales:

Material de Espuma Cómoda: Este asiento está diseñado con espuma cómoda que proporciona un soporte suave pero firme para el ciclista. La espuma se adapta a la forma del cuerpo, reduciendo la presión en áreas sensibles y garantizando una experiencia de conducción más cómoda.

Cubierta Ultra-Tech: La cubierta ultra-tech ofrece durabilidad y resistencia a la abrasión, lo que garantiza una larga vida útil del asiento incluso en condiciones de uso intensivo. Además, proporciona un agarre adecuado para evitar deslizamientos durante la conducción.

Riel de Acero Hi-Ten/CR-MO Hueco: El asiento está equipado con un riel de acero Hi-Ten/CR-MO hueco que proporciona una combinación óptima de resistencia y ligereza. Este tipo de riel ofrece una excelente durabilidad y absorción de impactos, lo que contribuye a una experiencia de conducción más suave y confortable.

Dimensiones y Peso: Con unas dimensiones de 255x143 mm, este asiento ofrece un equilibrio ideal entre confort y rendimiento. Además, con un peso de 298 g, es lo suficientemente ligero como para no añadir una carga significativa a la bicicleta, pero lo suficientemente resistente para soportar el uso diario.

En resumen, el asiento DDK Ruta VMFIT Comfor Foam ofrece una combinación perfecta de comodidad, durabilidad y rendimiento para los ciclistas de ruta. Su diseño ergonómico y materiales de alta calidad garantizan una experiencia de conducción cómoda y placentera en todo momento.

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