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Aceite Raloy 100% Sintetico Gasolina Sae 5w50 Api Sp Garrafa
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Características del producto
Características principales
Marca | Raloy |
|---|---|
Línea | Syntec Platinum |
Grado de viscosidad | 5W-50 |
Volumen de la unidad | 5 L |
Formato de venta | Unidad |
Volumen neto | 5 L |
Cantidad de packs | 1 |
Otros
Tipo de contenedor | Bidón |
|---|---|
Modelo detallado | SYN-TEC PLATINUM SAE 5W-50 API SP |
Tipo de aceite de motor | Sintético |
Tipo de vehículo | Carro/Camioneta |
Descripción
RALOY SYN-TEC PLATINUM SAE 5W-50 API SP ha sido diseñado con una avanzada tecnología de aceites sintéticos y un paquete de aditivos de alto rendimiento que garantiza una protección única a los motores a gasolina más modernos.
Recomendado para el servicio de motores a gasolina de vehículos último modelo y años anteriores con protección adicional contra la pre-ignición a bajas velocidades.
Incorporado en mayo de 2020. Diseñado para proporcionar protección contra pre-encendido de baja velocidad (LSPI), protección contra desgaste de la cadena de tiempo, protección mejorada del depósito de alta temperatura para pistones y turbocompresores, y control más estricto del lodo de aceite y del barniz.
Cumple y/o excede las siguientes especificaciones: API SP / API SN PLUS
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Preguntas y respuestas
Últimas realizadas
Buenos días. Tengo un Mitsubishi Lancer motor 2.0 lts. Mi manual indica usar un aceite 10w30. Tiene ya mi auto 105000 km quiero saber si puedo usar este aceite pues he notado que en tráfico y a 1800 RPM cascabelea el motor. Según dice el mecánico que es causado por pre ignición. Puedo usar su aceite sin causar algún daño a partes internas del motor como las válvulas variables??? De antemano agradezco su atención.Reportar
Buenos días, no hay problema si cambias entre viscosidades mientras sean 100% sintético. Sí, a lo que se refiere el mecánico, es que ocupemos una mayor protección en frío (al arranque) que funcionaría con un aceite con un rango de viscosidad mayor; como éste; por el kilometraje; también es probable que ocupemos mayor protección en altas temperaturas. Yo recomendaría primero probar con un 5w40; el 5w50 es para motores de mayores dimensiones o turbo cargados.
16/05/2025ReportarSi mi automóvil es 1.4 turbo reprogramado para mayor caballaje y radico en zona con clima caluroso, me funciona sin problema?Reportar
Buenas tardes, sí éste aceite sería el indicado; por el turbo y reprogramación, requiere un rango de viscosidad más amplio para que brinde mayor protección a altas temperaturas; ya que el turbo cargador hace que el vehículo trabaje a mayores temperaturas
30/04/2025ReportarOpiniones del producto
Calificación de características
| Relación precio-calidad | |
| Desempeño |
Opiniones destacadas
7 comentariosCalificación 4 de 5
Buen precio.
Calificación 5 de 5
Excelente producto, he realizado varias compras del mismo y siempre con alta calidad.
Calificación 4 de 5
Todo bien con producto falta probar si rendimiento.
Calificación 5 de 5
Es un buen aceite se siente bien el funcionamiento de mi auto.
Calificación 5 de 5
A los 4000 km y sigue manteniendo su integridad el motor en frío y caliente sigue super silencioso.