Tubo De Escape De Motocicleta Azul 12 # Universal De Acero I
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Descripción
Punta de tubo de escape universal de motocross de acero inoxidable
Características:
acero inoxidable de alta calidad, duradero, resistente a la corrosión y a prueba de óxido. Ajuste universal para la mayoría de motocicletas con modelos de 35 mm a 51 mm de diámetro. La instalación puede requerir una simple soldadura para adaptarse a tubos de menos de 51 mm. Diferentes colores para elegir, le da a tu motocicleta un nuevo aspecto. Es un reemplazo directo de la original, se ajusta perfectamente a las
especificaciones: Descripción: Este tubo silenciador de escape de motocicleta de acero inoxidable es adecuado para la mayoría de motocicleta con 35 mm - 51 mm diámetro de instalación. Diseño moderno y colorido, también es una gran decoración para tu moto. ¡Un gran reemplazo para el original!
Características:
acero inoxidable de alta calidad, duradero, resistente a la corrosión y a la corrosión.
Ajuste universal para la mayoría de las motocicletas con modelos de 35 mm a 51 mm de diámetro. La
instalación puede requerir una simple soldadura para adaptarse a tubos de menos de 51 mm.
Diferentes colores para elegir, le dan a la motocicleta
un nuevo aspecto. Es un reemplazo directo de la original, se ajusta perfectamente.
Especificaciones:
Material: acero inoxidable
Color: titanio, negro, azul, medio azul (opcional)
Tamaño: como en la imagen Mostrar
peso del paquete: 757-766 g.
Ajuste: universal ( (solo apto para el lado derecho)
El paquete incluye:
1 tubo silenciador de escape,
1 juego de accesorios.
Notas:
1. Puede haber un margen de error de 1 a 3 mm debido a la medición manual.
Gracias por su comprensión. 2. Los monitores no están calibrados de la misma manera, el color del artículo que se muestra en las fotos puede ser ligeramente diferente al del objeto real. Por favor, tome el modelo real como estándar.
3. Este producto se puede soldar e instalar en coches de calibre 3.8-5.1. Algunos vehículos de gran cilindrada, como los de Yamaha, Honda y Kawasaki, deben utilizarse en combinación con el tubo intermedio de escape.
**NOTA**
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