Ecu Programable Perceleris Satus3 Microsquirt No Speeduino

Descripción

Presentamos Satus 3, tu acceso al mundo de alto rendimiento, ideal para aquellos que se adentran en esta emocionante pasión. Diseñada pensando en la facilidad de uso sin comprometer la potencia que buscas. ¡Prepárate para llevar tu experiencia de conducción al siguiente nivel!

Motores y modos soportados:

Full secuencial (Combustible & Ignicion):
Hasta 4 cilindros

Semi Secuencial (Combustible & Ignicion):
Hasta 8 cilindros

Ruedas / Decoders soportados:

Basic Trigger Honda K24 Mitsubishi 4G63 GM 58X
Missing Tooth (60-2, 36-1, 24-1, etc) Honda D17/TSX IAW Weber Fiat 1.8 16V
Chrysler 2.2/2.5 Subaru 6/7 CAS 4/1 GM Optispark
EDIS / EDIS Multi Spark Subaru 36-2-2-2 VVT Twin Trigger Jeep 2000/2002
Nissan 360 (GA16 / SR20 / KA24) Suzuki Swift / Vitara Renix 44-2-2 Ford Zetec
Nissan RB25 Miata 99-05 Daihatsu 3/4 cyl Toyota 2JZ VVTi
Nissan QR25 420A Daihatsu 12+1 Mazda 2.3 VVT
Nissan VQ35DE Chrysler Hemi 36-2+2 Rover 1/2/3 Mazda MZR
Nissan QG15 36-2-2-2 GM 7X Viper V10
Honda Acura Mitusbishi 6G72 GM 24X


Canales de entrada:

Sensor integrado MAP de 4 Bares
1 x Sensor de detonacion (Knock)
Entrada para memoria MicroSD
Sensor de temperatura de refrigerante
Sensor de temperatura de admision
TPS
Entrada para sensor CKP / CMP (Hall, VR, y opticos son soportados)
Sensor de velocidad del vehiculo VSS (Hall)
Sensor de oxigeno (O2)
Clutch Switch
Table Switch
Flex Fuel sensor
MAP externo
Notas:
Las entradas pueden ser reconfiguradas para otro propósito, en esta lista se muestra la configuración por defecto.
Las entradas de MAP externo y VSS comparten el mismo pin, esta entrada se configura mediante un jumper.
La entrada table switch y Flex Fuel comparten el mismo pin, esta entrada se configura mediante un jumper.

Canales de Salida:

4 x salidas de inyector (Solo estan soportados inyectores de alta impedancia)
4 x salidas de ignición. (salidas de 5v para controlar bobinas o modulos de nivel logico)
CAN Bus
IAC paso a paso
Relay de bomba de combustible
Salida de tacometro (Solo estan soportados tacometros de bajo voltaje)
5v para sensores
4 x Salidas de proposito general de alta carga (36A)
Notas:
Las salidas de proposito general pueden ser usadas para controlar: Solenoides VVT / Boost / Nitrous / PWM IAC, Ventilador, PWM Generico, Alternador.
Las salidas de inyector no utilizadas se pueden re asignar para otra funcionalidad.

Especificaciones técnicas:
Procesador: Freescale S12XE Microcontrolador automotriz de alto rendimiento
Tuning Software: EFI Analytics TunerStudio
Comunicación: USB-B y Bluetooth
Voltaje de entrada: 6v to 24v
Dimensiones (ECU): 3X12X10CM
Peso: 180g
Material de la carcasa: PET

Funcionalidades del firmware:

Speed density / Alpha-N / ITB fueling algorithms
Fuel and Spark can be configured to use different algorithms
Intelligent Knock Detection and Response – 1 channel
Data logging to MicroSD memory
16×16 maps
Dual map support / Table Switch
Launch control: 2 Step, 3 Step, T-Brake
Flat Shift
Boost control: open loop and closed loop modes
Over Boost protection
Idle control: open loop, closed loop, and ON/OFF
Water / Meth Injection
Traction Control
Sequential fuel trim
Support for odd fire / even fire / rotary engines
Realtime barometric correction
Programmable outputs conditioned by up to 2 parameters
Acceleration enrichment: TPS and MAP based
AFR Correction: Simple and PID
Engine protection
Staged Injection
Pit Lane Limiter
Three-step rev limiter with flat shift
Overdwell protection
Cooling fan control (ON / OFF, PWM)
PWM Fuel Pump / Pressure control (External SSR required)
Nitrous: 1 Stage / 2 Stage
VSS and gear detection
VVT: Open loop, Closed loop, ON/OFF
Configurable tach output
Sensor Calibration
Sensor Checking with Check Engine Light Support
Support for Drive by Wire external modules
Alternator Field Control / Voltage Regulation (External SSR required)
CAN: I/O expansion, CAN Broadcast, Multiple dash and some OEM clusters are supported
Autotune (Requires the registered version of TunerStudioMS)