4 Amortiguadores Teraflex Falcon 3 - 4.5 Jeep Wrangler Jk

Descripción

AMORTIGUADORES FALCON 3.3 JK

Los amortiguadores de la serie 3.3 cuentan con una perilla de ajuste rápido de tres posiciones para cambiar la configuración de amortiguación de suave (1) a firme (3), mientras que la configuración intermedia (2) incorpora un dial de microajuste de ocho posiciones para un ajuste más preciso entre suave y firme . Normalmente, los amortiguadores universales se han adaptado para adaptarse a las aplicaciones de Jeep sin ajuste. Falcon Shocks reescribe el libro sobre el desarrollo de amortiguadores con válvulas específicas para vehículos que brindan la mejor calidad de conducción.

CARACTERISTCAS:
Perilla de ajuste rápido con 3 configuraciones de compresión para grandes ajustes de amortiguación.
Dial de posición micro con 8 configuraciones de compresión para ajustes de amortiguación más finos.
Actualizable a 3.4 Remote Air Adjust usando un kit de actualización de cartucho para ajustes rápidos de compresión que se vende por separado.
Amortiguador JK específico para curvas con rendimiento inspirado en las carreras
Aumenta la estabilidad del vehículo.
Control de balanceo dinámico mejorado y amortiguación a baja velocidad.
El diseño de paso de fluido superpuesto fluye 6 veces más aceite que los diseños de manguera de depósito restrictivos y elimina los problemas de fugas comunes que se encuentran en los accesorios de banjo y giratorios.
Montaje optimizado para espacio libre durante el recorrido de suspensión total.
El amortiguador delantero cuenta con un diseño superpuesto único con depósito horizontal para aumentar el espacio libre para neumáticos grandes.
El diseño de espárrago desplazado frontal proporciona la máxima distancia entre el cuerpo del amortiguador y el marco durante la articulación.
El cuerpo del amortiguador trasero y el depósito colocados en la parte inferior eliminan el daño del eje por las rocas levantadas por los neumáticos.
El montaje externo aumenta el espacio libre para vehículos elevados con soportes de barra de seguimiento elevados.
El cuerpo del amortiguador de aleación de aluminio 6061-T6 resiste el desgaste y protege los componentes internos al tiempo que proporciona una disipación de calor superior.
Superficie interna del cuerpo del amortiguador lisa y pulida para un rendimiento a largo plazo.
El cuerpo del amortiguador de 2,25" proporciona un rendimiento óptimo.
El cuerpo de choque más grande que cabe sin modificaciones.
El eje cromado endurecido por inducción de 3/4” resiste el daño de las rocas y la corrosión y evita que el eje se pandee.
El diámetro máximo del eje permite una afinación más precisa.
Pistón de palanquilla anodizado duro.
Banda de desgaste de pistón de bronce de teflón de 1 pieza con junta tórica.
Tecnología de válvula base y pistón lineal digresivo.
El separador de gas/aceite OGS en línea evita la cavitación.
Aceite de amortiguador completamente sintético Red Line con alto índice de viscosidad de 519 para un rendimiento constante en todas las temperaturas y reducción del desvanecimiento del amortiguador.
La fórmula sintética también contiene agentes antidesgaste y lubricidad especiales para una excelente estabilidad térmica.
Prueba de resistencia a la corrosión por niebla salina de 1000 horas en todo el hardware.
Reparable y reconstruible (servicio de fábrica).
Construido internamente en TeraFlex Falcon Shocks Division.

ESPECIFICACIONES:
*Color plata
*carga de nitrógeno, depósito a cuestas
*Ubicación: delantera y trasera
*Se adapta a alturas de elevación: 3,00, 3,25, 3,50, 3,75, 4,00, 4,25, 4,50
*Rango de elevación:3 - 4,5 pulgadas
*Longitud plegada frontal: 15.700" o 16.900" o 18.000"
*Longitud extendida delantera: 25.700" o 28.100" o 30.300"
*Recorrido frontal: 10,00" o 11,20" o 12,30"
*Largo colapsado trasero: 15.300 o 16.500 o 17.600
*Longitud extendida trasera: 25.300 o 27.700 o 29.900
*Viaje trasero: 10.00 o 11.20 o 12.30
*Válvula de choque: ajustable
*Haga una selección arriba para ver el peso, las dimensiones y las especificaciones de un producto específico
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