Filtro De Alto Flujo Universal Y Tornado Turbina Para Auto

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DESCRIPCIÓN DEL FILTRO:
1. Para motor,Más aire en el motor es más oxígeno, lo que mejora la combustión, aumenta la potencia y ahorra gasolina.
2. Para Auto,Sonido más deportivo,Ayuda a aumentar el caballaje notablemente (con escapes de alto flujo)
3. Aumenta la potencia, el torque y mejora la economía de combustible
4. Sonido más deportivo.
5. SEPUEDE INSTALAR EN CUALQUIER VEHÍCULO CON ENTRADA DE 3 PULGADAS DE DIÁMETRO, EN EL TUBO O MANGERA DE ADMISIÓN DE AIRE. DIÁMETRO DE ENTRADA 3 PULGADAS
6. Los filtros de aire de alto flujo ayudan a su motor a tomar aire más frío, lo que resulta en una mejor respuesta del acelerador y una salida de potencia explosiva.
7. Viene con un filtro de aire de cono lavable y reutilizable y una abrazadera.
8. 3 capas de filtro para duplicar la eficiencia de filtración.

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DESCRIPCIÓN DEL TURBINA:
El turbo twister lo que hace es ayudar al filtro aumentando su sonido y un poco más de pontencia, ya que va dentro del filtro, ya que como jala mas aire al motor es más oxígeno, entonces a mayor aceleración será la inducción de aire al motor.

1. Ventilador Turbo Fuel Saver con una sola hélice: proporciona un control más dinámico sobre el sistema de admisión al forzar un potente flujo de aire en la cámara de combustión a alta velocidad.
2. Material: Hecho de material de aluminio de alta calidad, liviano y duradero.
3. Rendimiento: Velocidad máxima de movimiento 55.000 RPM.
4. Uso: aumente la potencia y mejore el kilometraje de gas/combustible.
5. Instalar: ES UNIVERSAL PARA CALQUIER AUTO: El turbo twister se puede instalar en cualquier motor chico a mediano que tenga un tubo de admisión de aire de 2.5, 2.75 pulgadas o 3 pulgadas de diámetro, no importando si el filtro es normal o de alto flujo, basta con conocer el diametro del tubo de admisión.

NOTA:
1.No requiere necesariamente un turbo tornado,pero al utilizarlos con filtros de flujo directo, su rendimiento es mucho mejor, como se recomienda.
2.INSTALACIÓN: Se instala dentro del tubo de admisión de aire, justo después del filtro. EJEMPLO EN LAS IMÁGENES.


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