9700511010 Servo Embrague Worker Man 8-160 9-160, Yutong Bus

Descripción

Servo embrague VW-MAN Worker 8-160 EOD , 9-160 EOD
YUTONG Autobus

2Z0721261D OE
970511010 WABCO

El cilindro maestro de clutch es un componente hidráulico que convierte el movimiento del pedal de clutch en presión hidráulica, enviándola al cilindro esclavo para accionar el sistema de embrague. Esto permite desacoplar el motor de la transmisión, facilitando los cambios de marcha. Fabricado con materiales duraderos y resistentes a la corrosión, el cilindro maestro de clutch está diseñado para soportar el uso continuo y ofrecer un desempeño eficiente en vehículos ligeros como automóviles, SUVs y camionetas.

Recomendaciones de instalación para el cilindro maestro de clutch:

Inspección inicial:

Asegúrate de que el cilindro maestro sea compatible con el modelo del vehículo y sus especificaciones.

Inspecciona las líneas hidráulicas, el cilindro esclavo y el pedal de clutch en busca de desgaste, daños o fugas. Sustituye los componentes defectuosos antes de la instalación.

Preparación del sistema:

Drena el líquido hidráulico del sistema de clutch usando una jeringa o herramienta adecuada para evitar derrames.

Limpia las conexiones y el área alrededor del cilindro maestro para evitar que la suciedad contamine el sistema.

Retiro del cilindro maestro viejo:

Desconecta las líneas hidráulicas del cilindro maestro, utilizando una llave adecuada para evitar dañar las conexiones.

Retira los pernos o tuercas que sujetan el cilindro maestro al cortafuegos o al soporte de montaje.

Desconecta la varilla o articulación que conecta el cilindro maestro al pedal de clutch.

Instalación del cilindro maestro nuevo:

Coloca el cilindro maestro nuevo en su posición de montaje y asegúralo con los pernos o tuercas correspondientes.

Conecta la varilla al pedal de clutch, asegurándote de que el ajuste sea firme y sin juego excesivo.

Conecta las líneas hidráulicas al cilindro maestro, verificando que estén correctamente alineadas y sin fugas.

Llenado y purgado del sistema:

Llena el depósito del cilindro maestro con líquido hidráulico nuevo del tipo recomendado por el fabricante.

Proceso de purgado:

Conecta una manguera transparente al purgador del cilindro esclavo y coloca el otro extremo en un recipiente con líquido hidráulico.

Pide a un asistente que presione el pedal del clutch varias veces y lo mantenga presionado.

Abre el purgador para liberar el aire y líquido viejo; ciérralo antes de que se suelte el pedal.

Repite el proceso hasta que el líquido salga limpio y sin burbujas.

Mantén el nivel de líquido en el depósito para evitar que entre aire al sistema.

Pruebas funcionales:

Verifica que el pedal de clutch tenga un recorrido uniforme y que el embrague se acople y desacople correctamente.

Realiza pruebas de manejo a baja velocidad para confirmar el funcionamiento del sistema de clutch.

Mantenimiento posterior:

Revisa periódicamente el nivel y la condición del líquido hidráulico, y rellena si es necesario.

Inspecciona el sistema de clutch para detectar fugas o desgaste prematuro.

Nota: Una instalación y purgado adecuados del cilindro maestro de clutch son esenciales para garantizar un desempeño confiable y prolongar la vida útil del sistema hidráulico. Sigue las especificaciones del fabricante para obtener los mejores resultados.