Ancel S300 Detector De Fugas De Máquina De Humo Automotriz

Descripción

Ancel S300 admite pruebas multisistema, especialmente del sistema EVAP
Prueba del sistema EVAP
Prueba del sistema de admisión
Prueba del sistema de escape
Prueba del sistema de cárter
Prueba del sistema de sellado del coche
Prueba del sistema del depósito de combustible
Prueba del sistema turbo
Prueba de varios accesorios de tubería


¿Le preocupan los siguientes problemas?
¿Consume más combustible?
¿Más rápido al ralentí?
¿Fugas de agua?
¿Difícil encontrar las fugas?


¿Cómo utilizar Ancel s300?
1. Llene 20 ml de aceite de bebé en el detector por primera vez. Abra la cubierta del motor, y cuelgue el detector en la cubierta.
2. Desconecte la tubería que debe conectarse con el detector.
3. Conecte el detector con la batería DC12V, encienda el interruptor de encendido, y el detector comienza a trabajar
4. En unos 30 segundos, la tubería se llenará de humo. Compruebe los puntos de fuga. Si es necesario, utilice una linterna frontal.


2 tipos de modos: Modelo AIRE+Modo humo
Modo Aire : Primero, use el modo aire para medir directamente la fuga, y juzgue si hay una fuga por el valor del manómetro. Si es inferior a 0.5bar, inevitablemente habrá fuga. Si alcanza 0.8bar o más, la estanqueidad de la tubería es muy buena, entonces no hay necesidad de gastar aceite de bebé.
MODO HUMO: Después de que el modo aire determine que hay una fuga, utilice el modo humo para encontrar la fuga.


¿Cómo juzgar la fuga a través del manómetro?
NO Fuga: Cuando el valor del manómetro permanece invariable y el caudalímetro marcará cero (bola en la parte inferior de la escala), significa que no hay fuga en el sistema.
Pequeña fuga: Cuando el valor del manómetro desciende y la bola del caudalímetro cae lentamente hasta el fondo de la escala, indica que hay una pequeña fuga en el sistema.
Fuga masiva: Cuando el valor del manómetro llega a cero y la bola del caudalímetro nunca cae al fondo de la escala, indica una gran fuga en el sistema.


Diagnostique todo tipo de fugas con adaptadores
Cable de alimentación
Manguera de suministro
Embudo
Vejiga de Admisión
Repuesto De Servicio
Cono adaptador
Adaptador EVAP
Herramienta de extracción EVAP
Kit de tapones


Nota:
1. Cuando se utiliza este Ancel 300 Detector de fugas de humo del coche por primera vez, llenar con 10-20ml de aceite de bebé. Por favor, tenga cuidado de NO más allá de este rango.

2. 2. Sólo se puede rellenar con aceite nuevo cuando el humo se diluya, y no se puede rellenar con más de 20 ml cada vez.

3. 3. Antes de rellenar el detector con aceite nuevo, vierta el aceite sobrante y cámbielo con regularidad.

4. Durante el proceso de detección de fugas, por favor manténgase alejado de las partes sensibles al humo.

5. NO haga funcionar el detector más de 8 minutos seguidos. Necesita un intervalo de descanso.

6. La parte redonda de este detector tiene temperatura, por favor tenga cuidado para evitar quemaduras.

7. Si el tubo de prueba necesita ser desconectado en el medio, por favor asegure el otro lado con un tapón de goma.

Garantía del vendedor: 1 años