Kit 4 Sensores Programables Autel Tpms Mx-sensor 315-433 Mhz
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CaracterĂsticas del producto
CaracterĂsticas principales
Marca | generic |
---|---|
NĂşmero de parte | Sensor hule valve |
Unidades por envase | 4 |
Otros
Tipo de vehĂculo | Carro/Camioneta |
---|---|
PosiciĂłn | Delantera/Trasera |
Origen | Autel |
DescripciĂłn
DIAGNOSTICO EMIR TRAE PARA TI:
KIT 4 SENSORES TPMS MX-SENSOR AUTEL VERSION HULE RUBBER.
IMPORTANTE LEER:
ESTOS SENSORES FUNCIONAN CON EQUIPOS AUTEL PARA TPMS COMO:
MaxiTPMS TS608
MaxiTPMS TS508
MaxiTPMS TS408
ITS600
MaxiSys MS906TS
MP808TS
MX900TS
MK808TS
MS906 PRO-TS
MK906 PRO-TS
ESTOS SENSORES SON LA VERSION E 2024 Y YA NO PUEDEN SER PROGRAMADOS CON PRODUCTOS ANTERIORES COMO:
MaxiTPMS PAD
MaxiTPMS TS401
MaxiTPMS TS501
MaxiTPMS TS601
PARA LA CONFIGURACION DEL SENSOR CONSULTAR EL VIDEO QUE AGREGAMOS EN ESTA PUBLICACION COMO CONFIGURAR UN SENSOR TPMS A TRAVES DEL TS508, SI NO CUENTAS CON ALGUNO ESTOS EQUIPOS NO TE FUNCIONARA. IGUAL FORMA REQUIERES QUE TU EQUIPO AUTEL ESTE ACTUALIZADO.
ES MUY IMPORTANTE TENER EN CUENTA LO SIGUIENTE:
Los sensores son completamente nuevo y originales ahora cuentan con un nuevo chip que para poder programarlos es mun importante que tu equipo cuente con la ultima version, ya que estos nuevos sensores cuentan con un nuevo fimware y si no tienes actualizado con la ultima version te marcara error y no podras programar.
Autel mx-sensor 2 en 1 Sensor VERSION HULE NEGRA RUBBER
El Sensor Autel 2 en 1 combina frecuencias 315MHz + 433MHz en un sensor TPMS con la cobertura vehĂculos más alta la industria. El exclusivo diseño patentado del vástago válvula liberaciĂłn prensa MX-Sensor permite que los vástagos válvula goma y metal se intercambien libremente a mano, sin requerir una herramienta para el ajuste del cabezal del sensor. Construido para combinar o superar los sensores OEM en resistencia frecuencia y durabilidad, los sensores MX son 100% ID clonables sin necesidad reaprendizaje y ofrecen la Ăşltima cobertura del modelo vehĂculo porque se actualizan rápidamente durante la instalaciĂłn con una herramienta programaciĂłn inalámbrica Autel.
1 315MHZ y 433MHZ 2in1
Este sensor monitoreo presión neumáticos (para TPMS) se ha fabricado para combinar aplicaciones 315 MHz y 433 MHz en un solo sensor para facilitar en gran medida la gestión del inventario los usuarios y reducir la inversión y la pérdida ventas. Y está diseñado para funcionar como sensores OE en términos señal, durabilidad y funcionalidad.
2. Programación inalámbrica máxima fuerza señal
La extraordinaria la fuerza la señal permite AUTEL 1-sensor fácilmente programado forma inalámbrica, incluso cuando los sensores ya se han montado en el volante Y con una fuerte fuerza señal, ahora se pueden programar hasta 16 sensores en una sesión con las últimas herramientas TPMS Autel.
3. Vástagos válvula intercambiables liberación prensa exclusivos
El diseño patentado la válvula liberación prensa permite reemplazar fácilmente válvulas intercambiables goma y metal en el mismo sensor cabeza a mano, sin necesidad herramienta ajuste válvula. Simplemente haga clic y presione hacia fuera. Instalar sensores TPMS nunca fue tan fácil.
4. Sensor inferior fiabilidad Superior la baterĂa
Con materiales la más alta calidad y tecnologĂa TPMS avanzada, el 1-Sensor AUTEL proporciona una vida y fiabilidad superiores la baterĂa para que coincida con el rendimiento la baterĂa del sensor OE. El cuerpo del Sensor 1 pesa solo 13g, por lo que es significativamente más ligero que la mayorĂa los sensores del mercado, lo que garantiza una mejor estabilidad y rendimiento del sensor.
5.98% vehĂculo cobertura
Una necesidad fácil usar y rentable para cualquier tienda que realice reparaciones TPMS, el sensor Autel 1-SKU tiene la larga capacidad cubrir más del 98% todos los sensores OE en el mercado, para soportar hasta el 90% las marcas AmĂ©rica del Norte, Europa y Asia. En el nivel la tienda, solo necesita 1 Sensor para dar servicio a casi todos los vehĂculos equipados con TPMS, lo que significa un menor costo reparaciĂłn y una mayor eficiencia instalaciĂłn
6. Estricto Control calidad
Autel garantiza que el mx-sensor está libre defectos fabricaciĂłn durante un perĂodo 24 meses o 24.000 millas, sea cual sea la opciĂłn que venga primero. Cada Autel mx-sensor tiene un nĂşmero serie para garantizar el control calidad. El nĂşmero serie está impreso en el sensor o se puede leer con herramientas TPMS Autel. Con el nĂşmero serie, Autel puede rastrear la calidad del sensor nuestra fábrica para garantizar que solo se instalen piezas la más alta calidad.
EspecificaciĂłn:
· DuraciĂłn la baterĂa: 5 años
· Temperatura funcionamiento: -40 C - 125 C
· Temperatura almacenamiento: -40 C t - 125 C
· Humedad funcionamiento: 90%
· Frecuencia funcionamiento: 315 MHz - 433MHz
· Max Rango presión: 800 kPa
· Rango lectura temperatura: -40 C - 125 C
· Precisión lectura temperatura: 5 C
· Precisión lectura del Sensor G: 15%
· Potencia transmisión: 5-8dBm
· BaterĂa: 3,0 V
· Dimensiones: aprox. 42,4*24,1*16,0mm
· Peso del Sensor sin válvula: 13g
ÂżCĂłmo instalar
1. Aflojando el neumático: retire la tapa la válvula y el núcleo y desinfle el neumático. Usa el aflojador cuentas para desmontar la cuenta del neumático.
2. Desmontaje del neumático: Sujete el neumático al cambiador neumáticos y ajuste la válvula a 1 en punto en relación con el cabezal separación del neumático. Inserte la herramienta del neumático y levante la cuenta del neumático en el cabezal montaje para desmontar la cuenta.
3. Desmontaje del sensor: Retire la tuerca del tornillo del vástago la válvula y luego retire el conjunto del sensor la llanta.
4. sensor montaje y válvula: Conecte el cuerpo del sensor y el vástago la válvula en un ángulo adecuado (normalmente use el ángulo máximo 30 grados) y apriete el tornillo.
5. Retire la tuerca del vástago la válvula.
6. Deslice el vástago la válvula a través del orificio la válvula la llanta con el sensor en el interior la llanta.
7. Apriete la tuerca con 4,0 nm con la ayuda del pin posicionamiento.
8. Montaje del neumático: Coloque el neumático en la llanta, asegúrese que la válvula haga frente al cabezal separación en un ángulo 180 grados. Monta el neumático sobre el borde.
IMPORTANTE LEER:
PARA LA CONFIGURACION DEL SENSOR CONSULTAR EL VIDEO QUE AGREGAMOS EN ESTA PUBLICACION COMO CONFIGURAR UN SENSOR TPMS A TRAVES DEL TS508, SI NO CUENTAS CON ALGUNO ESTOS EQUIPOS NO TE FUNCIONARA. IGUAL FORMA REQUIERES QUE TU EQUIPO AUTEL ESTE ACTUALIZADO.
CUALQUIER DUDA OCUPA LA SECCION PREGUNTAS.
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