Tapa De Motor En Fibra De Carbono Para Gti Mk5 Golf R Mk5
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Características del producto
Características principales
Marca | ECS TUNING |
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Número de parte | 5555555555 |
Otros
Tipo de vehículo | Carro/Camioneta |
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Descripción
La ECS FSI Carbon Fiber Encap. crea una transformación visual como ninguna otra. Hecho de material de fibra de carbono auténtico, colocado a mano, nuestra cubierta de motor creará una transformación visual como ninguna otra. Diseñada la portada del desafortunado cableado, combustible y mangueras de refrigeración, HPFP, carcasas de cadena de tiempo y el colector de admisión de plástico imposible de mantener limpio, nuestra cubierta de motor te hará estallar tu campana cada vez que aparque.
Nuestro equipo de investigación y desarrollo pasó una cantidad considerable de tiempo diseñando cada característica para ejecutar a la perfección los estrictos requisitos de estilo asociados al motor 2.0T FSI. Después de múltiples iteraciones de diseño, asegurando que cada borde y cada línea se hizo para complementar a la perfección las características complejas y únicas que este motor lleva, finalmente estábamos satisfechos con la belleza de corte y la transformación de estilo que proporciona nuestra cubierta de motor de fibra de carbono.
Un sutil logotipo de ECS ECS se coloca con buen gusto debajo del abrigo transparente para la apelación y decoración atemporales. Nuestro equipo de desarrollo eligió complementar la belleza del motor FSI, en lugar de ocultar todo el motor. Las bobinas de válvulas y bobinas de encendido permanecen abiertas para complementar las atractivas características de este motor.
La funcionalidad de la tapa de aceite del motor se conserva para que pueda recargar fácilmente su aceite de motor entre servicios sin eliminación de cubierta del motor. Nuestra cubierta de motor se despeja con el tapón de aceite en su lugar, sin embargo, para la mejora estética "rompió el cuello" desprendida. Vea nuestro PDF de instalación para este proceso.
Otras consideraciones de diseño fueron estratégicamente hechas, como la limpieza para los sistemas de entrada de postventa "más" de la "mayoría", capturas ECS mangueras, válvula OEM PCV y manguera superior de PCV junto con funcionalidad de ajuste de aceite OEM y ECS. El estilo entre el propio motor se añadió en nuestro diseño, incluyendo la forma de plenum colector de admisión donde nuestro motor cubre perfectamente y cubre el desagradable colector de admisión de plástico OE. Perfiles de runningner individuales complementan el diseño OE y añadir más estilo de la bahía de motor; teniendo cuidado de no quitar ningún estilo mecánico del motor que nuestros ingenieros trabajaron para mantener el motor parecido a un motor. Las ranuras entre las cubiertas del corredor de entrada mantienen la limpieza y el mantenimiento hacia abajo, ya que no se puede quedar ninguna suciedad entre los corredores de fibra de carbono.
Instalar la cobertura del motor ECS es simple. Los tachuelas de pelota incluidos enrojecen rápidamente en su lugar, desde allí el motor preinstalado de cubierta de montaje grommets chasquea justo sobre los tachones de la bola. La cubierta de motor ECS se puede instalar o eliminar al igual que la cubierta de la fábrica sin necesidad de más herramientas. Vea nuestro ajuste en profundidad PDF para más información en la tabulatica de instalación.
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