Transgo, Shift Kit Para 45rfe, 545rfe: 1999-2018

Descripción

Transgo, Shift Kit para 45RFE, 545RFE, 65RFE, 66RFE, 68RFE: 1999-2018

Kit de reparación del cuerpo de válvulas SHIFT KIT®
Se adapta a 45RFE, 545RFE, 65RFE, 66RFE, 68RFE 1999-18.
¡Evita las falsificaciones!

Este kit de reparación de cuerpo de válvula TransGo 45RFE-A SHIFT KIT® se adapta a vehículos Chrysler, Dodge, RAM y Jeep de 1999 a 2018 equipados con 45RFE, 545RFE, 65RFE, 66RFE y 68RFE. Estas transmisiones a menudo tienen una aplicación de bloqueo brusca, una aplicación de golpe deslizante de bloqueo, códigos de deslizamiento TCC, presión excesiva en el enfriador de la transmisión y drenaje del convertidor.

La mayoría de las veces, esta transmisión entrará con el orificio de la válvula de límite TC en la bomba completamente destruido. Se desgasta tanto que parece que será necesario reemplazar la bomba. Este kit viene con piezas de límite de TC nuevas e innovadoras que restaurarán la función del sistema de límite de TC tanto en las bombas de diseño anterior como en las últimas, independientemente de la cantidad de desgaste del orificio.

Características y beneficios:
El kit incluye un nuevo sistema de válvula de límite de convertidor de par para bombas tempranas y tardías, lo que ahorra el costo de una bomba nueva. También recalibra el sistema acumulador TCC para una aplicación óptima del embrague del convertidor. Por último, el anillo elástico de alta resistencia incluido para la placa de presión de submarcha/sobremarcha evita que el anillo elástico se rompa.

Corrige/Previene/Reduce:
Encierro duro
Explosión deslizante TCC
Códigos de deslizamiento TCC
Código de baja presión de línea P0868
Drenaje
Modo de emergencia
Incluye:
Nuevo sistema de válvula de límite de convertidor de par incorporado
Placa/cubierta del acumulador de alta resistencia
Arandela espaciadora del acumulador de sobremarcha y dos resortes del acumulador de repuesto
Válvula de conmutación de marcha atrás/baja autolimpiante de repuesto, así como el tapón final
Sellos de acumulador diseñados por TransGo
Anillo elástico de alta resistencia para tambor de entrada
Resortes y retenedor del acumulador TCC

45RFE
DODGE DURANGO 00-02 4 SP R/4WD; MOTOR V8 4.7L
DODGE PICKUP/DAKOTA 00-02 4 SP R/4WD; MOTOR V8 4.7L
DODGE PICKUP/RAM 1500 '02-05 4 SP R/4WD; MOTOR V6 3.7L V8 4.7L
JEEP GRAND CHEROKEE 99-00 4 SP R/4WD; MOTOR V8 4.7L
JEEP LIBERTY 2002 4 SP R/4WD; MOTOR V6 3.7L

5-45RFE
CHRYSLER ASPEN '07-09 5 SP R/4WD; MOTOR V8 4.7L 5.7L
DODGE DURANGO '03-18 5 SP R/4WD; MOTOR V8 5.7L
DODGE PICKUP/DAKOTA '01-11 5 SP R/4WD; MOTOR V8 4.7L
DODGE PICKUP/RAM 1500-3500 '02-12 5 SP R/4WD; MOTOR V8 4.7L 5.7L
GEELY TX4 '08-17 5 SP RWD; MOTOR L4 2.5L
JEEP CHEROKEE '02-14 5 SP R/4WD; MOTOR V6 3.6L 3.7L
JEEP COMMANDER '06-10 5 SP R/4WD; MOTOR L6 3.7L V8 4.7L 5.7L
JEEP GRAND CHEROKEE '01-13 5 SP R/4WD; MOTOR V8 4.7L 5.7L
JEEP LIBERTY '03-07 5 SP R/4WD; MOTOR L4 2.5L 2.8L DIESEL
JEEP WRANGLER '06-18 5 SP 4WD; MOTOR L4 2.8L
LTI TX4 '06-17 5 SP RWD; MOTOR L4 2.5L 2.8L
MITSUBISHI RAIDER '06-08 5 SP R/4WD; MOTOR V8 4.7L
RAM 1500 '08-18 5 SP R/4WD; MOTOR V8 4.7L 5.7L
RAM 2500/3500 '09-18 5 SP R/4WD; MOTOR V8 5.7L

65RFE
DODGE DURANGO '11-18 6 SP R/4WD; MOTOR V8 5.7L
RAM 1500 '11-18 6 SP R/4WD; MOTOR V8 4.7L 5.7L

66RFE
RAM 2500/3500 '11-18 6 SP R/4WD; MOTOR V8 5.7L 6.4L

68RFE
RAM 2500/3500 '09-18 6 SP R/4WD; MOTOR L6 6.7L