Compresores Ac 38810rnaa02 De Aluminio, Aptos Para Compresor
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Características del producto
Características principales
Marca | generic |
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Número de parte | 1 |
Otros
Tipo de vehículo | Carro/Camioneta |
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Descripción
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Compresores de aire acondicionado de aluminio 38810RNAA02 de repuesto aptos para Civic 1,8 L 2006-2011
Características:
números de pieza intercambiables para referencia: CO4918AC, 38810RNAA02, 38810RRBA01. Práctico accesorio apto para Civic 1,8 L 2006 2007 2008 2009 2010 2011. Estándar original, reemplazo directo para los compresores de aire acondicionado viejos o rotos. Hecho de material de aluminio de alta calidad, con buena resistencia y anticorrosión. La fabricación precisa hace que tenga un rendimiento estable y alta confiabilidad. Especificaciones: Estado: nuevo Tipo de artículo: compresores de aire acondicionado Material:
Número de pieza de intercambio de aluminio: CO4918AC, 38810RNAA02, 38810RRBA01, 1102577, 5512349, 6512349, 7512349, 97555, 98555, 10361921, 1102638, 638880, 38810-RNA-A02, 38810-RRB-A01
Ajuste: apto para Civic 1.8 L 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Tome las precauciones de seguridad adecuadas
1. Use protección para los ojos (gafas de seguridad).
2. No fume cerca del vehículo cuando realice reparaciones.
3. Trabaje en un área bien ventilada.
4. Use protección para la piel (como guantes y zapatos con punta cerrada).
5. Recupere el refrigerante antes de realizar cualquier reparación.
Se recomienda encarecidamente comprobar y añadir suficiente aceite a los compresores de aire acondicionado antes de sustituirlos.
Instalación:
atención:
asegúrese de limpiar el sistema de aire acondicionado antes de instalarlo, de lo contrario, se romperán por compresión.
1. Extraiga los compresores (retire la correa del aire acondicionado de la polea del compresor del aire acondicionado). Puede implicar aflojar el tensor de la correa (si está equipado).
2. El receptor, el secador o acumulador, el tubo con orificio o la válvula de expansión.
3. Desconecte el cable negativo de la batería.
4. Retire el tornillo que asegura las tuberías de refrigerante al compresor del A/C. Revise las tuberías del aire acondicionado para ver si están contaminadas, por ejemplo si contienen metal o hay exceso de suciedad en su interior. Si encuentra algún tipo de contaminación, será necesario limpiar el sistema. Lave el condensador y el evaporador utilizando un sistema de limpieza de aire acondicionado que no contenga aceite. En sistemas de válvulas de expansión. La válvula debe extraerse antes de poder purgar el evaporador. Enjuague los condensadores de la salida a la entrada y los evaporadores de la entrada a la salida.
5. Vacíe todo el aceite de los compresores nuevos. Si los compresores tienen un tapón de drenaje, tendrá que abrirlo y drenar también el aceite que contenga.
6. Instale la mitad de la carga de aceite en los compresores y el resto en todo el sistema. Gire el eje del compresor de 8 a 10 revoluciones completas para asegurarse de que la junta frontal y otras piezas internas estén lubricadas.
7. Instale un nuevo receptor, secador o acumulador y un nuevo tubo de orificio o válvula de expansión. 8.
Evacúe el sistema de aire acondicionado durante un mínimo de una hora.
9. Tras la evacuación, instale la mitad de la carga de refrigerante y deje que el sistema se endurezca durante 1 minuto. Esto permitirá que el refrigerante recoja el aceite y se distribuya de manera más uniforme por todo el sistema.
10. Encienda el sistema de aire acondicionado con el motor en marcha y compruebe si ahora sale aire frío por el conducto de aire.
11. Si el sistema de aire acondicionado funciona, es posible que el embrague del ventilador y el compresor del radiador eléctrico se desconecten y enciendan según la temperatura del aire exterior.
¿Por qué siguen fallando los compresores después de sustituirlos?
1. El 85 por ciento de las fallas en la instalación se deben a la falta de lubricación (aceite) o a restricciones del sistema: el 60 por ciento del aceite del sistema de aire acondicionado permanece en los compresores, por lo que los compresores deben contener 4 onzas si la cantidad total de aceite en el sistema es de 6 onzas. A medida que el refrigerante circula por el sistema, transporta el aceite y lo devuelve al compresor. Si los compresores averiados no tienen aceite o lo tienen insuficiente, significa que hay una fuga de refrigerante o una restricción del sistema que impide el procedimiento de devolución. Mientras tanto, la suciedad y las restricciones del sistema pueden impedir que llegue la cantidad correcta de aceite al compresor. Por lo tanto, si no repara las fugas ni revisa la restricción, los compresores nuevos fallarán.
2. Alta presión: el embrague está quemado o el sistema suministra una tensión inadecuada al embrague o a las juntas del eje del compresor o a las juntas de la carrocería o a las juntas de la carrocería, entonces el defecto del compresor se debe a la alta presión.
Además, un mal funcionamiento del embrague del ventilador o del ventilador del condensador eléctrico puede provocar un flujo de aire deficiente sobre el condensador, lo que impide la transferencia de calor necesaria para el sistema de aire acondicionado.
Lista de paquetes: 1 x Compresores de aire acondicionado
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