Equipo Carburación Kit 5ta Gen A Gas Lp Glp 6/8 Cil 2568

Descripción

CNG MEX

Marca: CNG
Producto: Equipo Completo de Conversion Gas LP GLP 2568 para Motores 5/6 Y 8 Cilindros
Modelo: 2568

APTO PARA CUALQUIER VEHICULO INYECCION INDIRECTA HASTA 340HP

NO INCLUYE TANQUE DE GAS NI INSTALACION DE LOS COMPONENTES

Incluye:
> REDUCTOR AT13 Antartic Super
> ECU CNG 2568 con Aporte de Gasolina
> Riel de Inyectores 4 Cilindros (2 Unidades)
> Sensor MAP 025
> Sensor de Temperatura
> Llave Conmutadora
> Arnes Cableado de Conexión 2568
> Válvula de llenado
> Filtro
> Tubería de Alta presión 8mm
> Sensor de Nivel
> Juego de Mangueras
> Conexiones Eléctricas de todos los componentes
> Software de programación y drivers para cable de comunicación (Se envían por email al hacer la compra)

Producto NUEVO y CERTIFICADO .
Cumple con las normas más exigentes a nivel mundial: Homologacion ECE R67 R110 ISO15500

Entrega: Gratis por Mercado Envíos

Medios de pago: Todos los medios de pago


Aprobación: E3 67R01 6019 (10R-03 -110R-00)
Computadora 2568 para motores 5-6-8 cilindros Inyeccíon Autogas Multipoint Secuencial con OBD y con la posibilidad de aporte gasolina.
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La Unidad de Control Electrónico (ECU) es la encargada del control y del pilotaje del sistema; se considera por tanto el “cerebro” del sistema.
A continuación se enumeran las funciones principales de la ECU del gas:
Medir las señales de input originales del motor:
- Inyectores de gasolina
- Temperatura del agua (base del motor)*
- RPM del motor
- Voltaje batería
Medir las señales de input del sistema:
- Presión del gas
- Temperatura del agua en el circuito externo de enfriamiento del motor *
- Temperatura del gas
- Sensor del nivel del depósito
Pilotar los output del sistema
- Conmutador
- Pilotaje electroválvula
- Pilotaje de los inyectores de gas
- Desactivación de los inyectores de gasolina
- Comunicación serial con interruptor del carburante
- Indicación del nivel de carburante
- Accionamiento del zumbador
- Control de los componentes y diagnóstico
- Comunicación con el software de la interfaz (PC).
En caso de actualización del software, existe siempre la posibilidad de actualizar el programa de la ECU mediante el PC. Asimismo, es posible modificar en cualquier momento algunos parámetros de calibrado.
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Conexión OBD:
A través de la conexión a la toma OBD del vehículo, esta nueva generación de unidades de control de GAS permite adquirir información útil para configurar correctamente el vehículo.
Varios parámetros de carburación adquiridos desde la unidad de control de combustible puedan ser vistos usando el software especial para la conexión de la unidad de control de gas a la PC, tales como:
- Corector Rapido Y corector Lento
- Tensión en la sonda lambda posterior
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Especificaciones técnicas
Tensión de alimentación: Vbatt = 10 ÷ 16V
Temperatura de funcionamiento: -40 ÷ 120 ° C
Absorción de corriente con los actuadores deshabilitado: Imax = 0.5A
Actuadores lograron:
8 inyectores de gas con las siguientes características Imax = 6, Vbatt, max = 16V
2 salidas de alimentación para las electroválvulas de gas [Pmax = 25W, Imax = 2A (potencia y corriente máxima para cada salida con dos salidas activadas) - Pmáx = 50W, Imax = 4A (potencia y corriente máxima con sólo una salida habilitada)]
Sensores utilizados:
- Sensor de presión de gas: AEB025, 463500000, 463059000, 463505000
- Sensor MAP: AEB025, 463500000, 463059000, 463505000, sensor original del automóvil
- Sensor de nivel: sensor de nivel de AEB, sensor estándar 0-90Ohm, sensor no estándar
- Reducción del sensor de temperatura del engranaje: sensor AEB, tipo 369
- Sensor de temperatura del gas: sensor tipo AEB (4.7kohm)
- Sensor de oxígeno lectura en tensión: 0-1 V, 0-5 V, 5-0V, 0.8-1.6V, 2.5-3.5V
- Gestión de conmutador tipo AEB119B

Consulte por otros repuestos de Gas LP

Equipamiento y Refacciones GAS LP Y NATURAL