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Descripción

medidas 62 x 27cm

Manguera de tamaño múltiple para satisfacer tus diferentes necesidades

El extractor de bomba de aceite es para quitar el aceite de un motor de coche, simplemente empuja la sonda hacia abajo el agujero de la varilla de inmersión y bombea el mango en la parte superior de la unidad.

El extractor de fluido de aspiradora es adecuado para la extracción de todo tipo de motores, transmisión y aceites lubricantes de automóviles, motocicletas, motores marinos, motores estacionarios y maquinaria industrial

El extractor de bomba de aceite es para quitar el aceite del motor de un automóvil, simplemente empuja la sonda hacia abajo el agujero de la varilla de inmersión y bombea el mango en la parte superior de la unidad.

Especificación

Tipo: Evacuador manual de fluidos

Capacidad: 9 litros

Rango de temperatura del fluido: 5 °F - 200 °F

Puerto de succión: 32 mm

Material principal: ABS con inflador de aluminio

Funcionamiento

(1) Calentar el aceite haciendo funcionar el motor. Esto permitirá que los contaminantes se mezclen y se suspendan en el aceite. Retira la varilla de inmersión. Nota: Si no puedes sostener la varilla. cómodamente en tus manos, entonces el aceite está demasiado caliente Espera a que el aceite se enfríe un poco

(2) Selecciona e inserta el tubo de extracción de diámetro adecuado en el tubo de varilla hasta que toque la parte inferior de la bandeja de aceite. Conecta el tubo principal a la parte superior de la unidad y al tubo de extracción.

(3) Bombea el mango de 4 a 10 veces seguidas para iniciar la aspiradora. La unidad extraerá el aceite automáticamente. No se requiere bombeo continuo.

(4) Después de extraer todo el aceite, presiona la válvula de liberación ubicada en la parte superior de la unidad durante 5 segundos. Retira el tubo principal. Al verter el aceite en un recipiente, sostenga la bomba y vierta suavemente. No lo sostengas boca abajo Lleva el aceite usado a un depósito de reciclaje


El extractor de líquido al aspiradora viene con 4 tipos de tubos (Ø4, Ø6, Ø8, Ø10 y 1 sonda de latón Ø4, longitud de sonda 1 M) con diferentes diámetros que entran en la parte inferior de la bandeja de aceite


Pedales ensanchados de diseño ergonómico para hacer estable la bomba de evacuación de aceite

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