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Características del producto

Características principales

Marca
Fcar
Modelo
F803
Número de parte
Escáner Obd Diésel Camiones Pesados Del Diagnóstico Autos Ancel F803

Otros

Incluye cable
Idioma
Español

Descripción

Escáner de diagnóstico diesel para camiones pesados FCAR F803 D.PF Regeneración para el Escáner Diésel de Sistema Completo Cummins Paccar Detroit CAT

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Escáner de diagnóstico de camiones pesados FCAR F803 equipado con procesador de cuatro núcleos y pantalla táctil LCD de 5 pulgadas.

F803 es una herramienta de diagnóstico del motor desarrollada para marcas comunes de motores de camiones pesados, diagnósticos del sistema con los protocolos estándar de camiones J1587, J1939, J1708 y los últimos protocolos J27145.)
Apoye el sistema OEM de diagnóstico F803 a nivel completo de Cummins, Cot, Detroit y pachcar, también realiza el servicio regen DPF.
Además, F803 también admite otras marcas de camiones comunes asiáticas, estadounidenses y europeas para realizar mantenimiento de rutina y diagnósticos multisistema.

** Y también admite automóviles de pasajeros de 12 V como función de lectura y borrado de códigos de motor.
** Protocolos privados para Cummins, para Caterpillar, Paccar, Detroit Engine
** Regeneración forzada DPF: para Cummins, Caterpillar, Paccar, Detroit

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Analizador y sistema de motor completo a nivel de equipo original: Potente Compatibilidad

*El escáner de camiones diesel ANCEL F803 está especialmente diseñado para las marcas de motores más comunes en el mercado de combustible diesel de EE. UU.: Cummins, CAT, Detroit, Paccar.

La herramienta de escariador de carro de servicio pesado no solo admite funciones básicas para cummins,

> > Para los motores cat, Detroit y Paccar:
Lectura/borrado de códigos, lectura de flujos de datos y lectura de datos de la ECU, visualización de datos en tiempo real en un diagrama, como la velocidad del motor, la temperatura de la ECU y la temperatura del refrigerante( los datos en tiempo real se pueden guardar y reproducir), pero también admite D. La función PF.

> > Para Cummins:
Serie internacional LT/ HX, Freightliner, Kenworth, Western Star, Autocar, Peterbilt, Komatsu, Bobcat, Terex, Sany, Ford, etc. (también es compatible con Cummins-Postratamiento-SCR)

> > Refuerzo:
Freightliner, Kenworth, internacional, Peterbilt, Ford (650/750), Caterpillar C7 / C15 / C32, etc.

> > Para Detroit:
Freightliner, Kenworth, Peterbilt, Estrella occidental, etc., modelos típicos de motores: DD13( Freightliner), DD15(Freightliner Cascadia), DD16, etc.

> > Para pacar:
Kenworth, Peterbilt, DAF, Leyland, etc., modelos típicos de motores: MX13, PX-6, PX-7, PX-9.

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Especificaciones HD OBD / Diesel OBD

HD OBD / OBD diesel: OBD estándar diesel;
> > Para el protocolo: J1587, J1708, J1939, ISO27145 (último);
> > Para vehículos comerciales (24V): camiones, autobuses, maquinaria de construcción, maquinaria agrícola, camiones de cemento, camiones de basura, camiones de bomberos, yates, etc.;
> > Soporte de diagnóstico del sistema: por ejemplo, motor, transmisión, panel de instrumentos, transmisión, sistema de horneado, suspensión, ABS, ESP, EPS, sistema de combustible, SRS, faros de nivel automático, BCM , etc.)

1) . Diagnóstico completo del sistema del camión diesel America HD (J1939 de 2006),
2) . Parte del diagnóstico del sistema del Camión Diésel Europeo HD (J1939 de 2012),
3). Algunos diagnósticos del sistema del camión diesel Asia HD (sistema ABS / EBS);
Función del sistema: Diagnóstico básico (escaneo rápido y completo);

Regenerar (Filtro de partículas Diésel) e identificar los códigos de falla D.PF , Habilitación D.PF regeneración, D.PF restablecer, BlueTEC, D.PF restablecimiento de la información, restablecimiento del estado del DPR, regeneración forzada del DPR, verificación de la presión diferencial, regeneración forzada del DPD, etc.Soporte Cummins, Caterpillar, Detroit, Paccar


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> > Referencia de motor y modelo compatible

Para el motor Cummins
Para Cummins x12,
Para Cummins H15,
Para Cummins ISX15,
Para Cummins L9,
Para Cummins b6.7,
Para Cummins Westport L9N
Para Cummins-en línea-6 2007 (-2015)

> > Soporte de Marca y Modelo:
Para Peterbilt: 579567389367520
Para Kenworth: W900, W990, T880, T680, C500, T180, T280, T380, T480
Para internacional: Serie LT, serie HX, LoneStar, Serie MV, Serie HV, Durastar, Prostar, Workstar
Para camión Volvo: VNL 300/400/740/760, VNL 860/300/400/740
Para Mack: Anthem, Granite MHD, TerraPro, LR
Para la Estrella Occidental: 6900,4700,4900,49 X
Para autocares; serie DC-64R, ACX, ACMD, ACTT
Para Ford: F600 F700
Para Terex: TR50
Para el Pájaro Azul
Para Komatsu
Para Zoomlion
Para Freightliner: Cascadia, M2, 108SD, 114SD,122SD

> > Para el motor Detroit:
Para Detroit DD13,
Para Detroit DD15,
Para Detroit DD16

> > Para el motor Paccar:
Para Paccar PX-7,
Para Paccar PX-9, MX13
Para Kenworth: T780/K270E/K370E / T680 Próxima generación / T680 / T880 / W990 / T180 / T280 / T380 / T480
Para Peterbilt: 579/389/567/367/365/548/535/536/537/220/

> > Para el motor de orugas: C15, C32
Para camioneta Ford F-650/750
Para M2 Freightliner, Argosi
Para Peterbilt 379, 387, 385 y 378
Para Kenworth C500
Para vía 320D, 312E, 312F
Para Freightliner: Cascadia, M2, 108SD, 114SD,122SD
Para Western Star: 4700/4800/4900/6900/47X, serie X
Para Kenworth: C500

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D.PF función de servicio completo
(Funciona solo para Cummins, Detroit, Caterpillar, Paccar)

D.PF El servicio completo incluye:

D.PF regeneración, Reinicio del DPF, BlueTEC,
Restablecimiento relacionado con D.PF información, restablecer el estado de DPR,
Regeneración forzada del DPR, comprobación de caída de presión,
Regeneración forzada de DPD, etc.

La regeneración D. PF se usa para purificar PM (partículas sólidas) del filtro D. pF a través del modo de oxidación de combustión continua (por ejemplo, calentamiento a alta temperatura, aditivo de combustible o catalizador que reduce la ignición por minuto) para estabilizar la perforancia del filtro. Desatendido D.PF conduce sus automóviles innecesariamente pesados y menos eficientes. Con mantenimiento regular D.PF puede ahorrar mucho dinero y tiempo limpiando el DPF, restaurando D.PF ¡Casi nuevo! Aumento del ahorro de combustible hasta en un 5%. Evite costosos reemplazos de filtros. Reducción de los costos generales de mantenimiento.

La regeneración del DPF se puede realizar en los siguientes casos:

A) Se está reemplazando el sensor de contrapresión de los gases de escape.
B) La trampa PM ha sido removida o reemplazada.
C) Se retira o reemplaza la boquilla de aditivo de combustible.
(D) El oxidante catalítico se elimina o reemplaza.
E) Se utiliza regeneración de MIL DPF y se lleva a cabo el mantenimiento.
F) Se está reemplazando el módulo de control de regeneración del DPF.

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Un amable recordatorio:

La regeneración del DPF garantiza que el estado del vehículo cumpla con los siguientes requisitos:

1. En primer lugar, al regenerar el DPF, el vehículo debe asegurarse de que la velocidad del vehículo sea 0, y el pedal del freno, el pedal del embrague y el pedal del acelerador del vehículo estén en un estado relajado normal, es decir, el acelerador, el pedal del freno y el embrague del vehículo no se pisan.

2. Además, la transmisión del automóvil debe mantenerse en la posición neutral y la función de regeneración del DPF no puede activarse utilizando la transmisión. Al mismo tiempo, apriete el freno de mano del automóvil.

3. Durante el proceso de arranque de la función de regeneración del automóvil DPF, también es necesario asegurarse de que el motor del automóvil esté siempre inactivo, y es mejor mantener la temperatura del tanque de agua del automóvil por encima de los 40 grados Celsius.

4. El motor está al ralentí y la temperatura del agua debe estar por encima de los 80 grados centígrados.

5. La temperatura del refrigerante es superior a 60 C grados; La temperatura del combustible es inferior a 70 C grados;

Las condiciones anteriores son necesarias para el proceso de regeneración del dpf. Si no se cumple alguna de las condiciones anteriores, la función DPF del vehículo no funcionará normalmente en este momento.

Otro soporte para camiones comerciales

> > Camión diesel de servicio pesado de América
Para Internacional
Para Volvo HD
Para Mac
Para el Forro
Para Kenworth
Para Peterbilt
Para camión Ford con motor Cummins

> > Camiones pesados diesel europeos
Para Mercedes-Benz
Para el Velocista
Para Hombre
Para DAF
Para Scania
Para Iveco
Para Renault

> > Camión diesel pesado de Asia
Para Isuzu
Para Hino
Para Fuso
Para UD
Para UD Volvo
Para Hyundai
Para KIA

> > Marcas de motores
Para Cummins
Para Detroit
Para Caterpillar
Para Pakkar

> > Marcas de ABS
Para Wabco
Para Bendix
Para Wabash
Para Haldex

> > Marcas de transmisión
Para Alison
Para Eaton
Para ZF

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Especificaciones del Motor de Automóvil OBDII

OBDII: OBD estándar de gasolina;
Protocolo: SAE J1850VPM, SAE J1850PWM, ISO9141, ISO9141-2, ISO14230-4, ISO15765-4, KWP2000, CAN, ISO27145 (lo último);
> > Automóvil de pasajeros (12V): automóvil, camioneta, camioneta ligera;
Sistema: sistema de motor después de 1996 (los E. E. U. U. 1996, Europa 2001, Asia 2008), Euro Para el sistema entero;
Función: Diagnóstico básico del motor: información de la versión, lectura de DTC, compensación de DTC, lectura de flujo de datos, lectura de información de la ECU.

Soporte para vehículos OBDII/EOBD

Automóvil (doméstico estadounidense) después de 1998:Para Buick, para Cadillac, para Chevrolet, para Chrysler, para Dodge, para Ford, para GM, para GMC, para Lincoln, para Jaguar, para Jeep, para Pontiac, para Saturno

Coche (Europa) después de 2002: Para Audi, para Bentley, para BMW, para Fiat, para Jaguar, para Land Rover, para Mercedes Benz, para Mini, para Porsche, para SAAB, para Smart, para Sprinter, para Volvo, para VW

Coche (Asia) después de 2004: Para Acura, para Daewoo, para Honda, para Hyundai, para Infiniti, para Isuzu, para Kia, para Lexus, para Mazda, para Mitshubi, para Nissan, para Scion, para Subaru, para Suzuki, para Toyota;

Camioneta (o camioneta): Para Silverado, para Corolado, para Ford (F150-750), para Ford E-series, para Dodge RM 1500-5500, para GMC, para Nissan Frontier, para Toyota

> > Para camiones (12V/24V):
Para revestimiento de carga, para Kenworth, para Peterbilt, para International, para Mack, para Ford, para HD Volvo

Operación más rápida, ahorrando tiempo de diagnóstico

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* Actualización gratuita de por vida a través de Wi-Fi

> > Captura de pantalla con un clic
Esta función le permite guardar información importante sobre el diagnóstico del automóvil mediante capturas de pantalla con un solo clic, y luego puede ver las capturas de pantalla en la sección Administración de datos.

> > Imprimir un informe con un solo clic
El escáner F803 admite una función de impresión que puede imprimir datos de informes de diagnóstico, como información del vehículo, códigos de falla y flujos de datos, y también puede imprimir una interfaz de software.

> > Reseñas con un clic
Esta herramienta de diagnóstico admite revisiones con un solo clic. Puede proporcionarnos sus comentarios utilizando esta función, si tiene algún problema de diagnóstico, el equipo técnico profesional de ANCEL le brindará excelentes soluciones.

> > Actualización con un clic
No se requiere actualización en la computadora. Al conectar Wi-Fi, buscará automáticamente el último programa de actualización, simplemente haga clic en Actualizar, recibirá la última versión (más modelos de automóviles, correcciones de errores) de este escáner. Disfrutará de la actualización de su vida con una sola llave.

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Lista de paquetes FCAR F803

1 unidad. * F803
1 unidad. * Caja de Almacenamiento
1 unidad. * Manual de Usuario
1 unidad. * Cable OBD diésel de 6/9 pines
1 unidad. * Cable de diagnóstico OBD II

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26/05/2025Reportar
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¡Amigo mío, me disculpo por hacerte esperar! ¡Para el motor man d0834 de 2018, le recomendaría con creces que compre el siguiente equipo para camiones! https://articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-3497106206-escaner-obd-diesel-camiones-para-regeneracion-can-fd-doip-_JM
02/04/2025Reportar

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