Sensor Detonación Peugeot.
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Características del producto
Características principales
Marca | MTE-Thomson |
|---|---|
Número de parte | 70010 |
Otros
Largo total del sensor | 13 cm |
|---|---|
Género del conector | Hembra |
Cableado del sensor incluido | No |
Género del terminal | Hembra |
Tipo de terminal | Lengüeta |
Tipo de vehículo | Carro/Camioneta |
Descripción
Un sensor de detonación es un pequeño dispositivo con características piezoeléctricas que se utiliza para identificar las detonaciones del motor.
Colabora con la Unidad de control del motor (ECU) para identificar fallas en el banco y detener daños en el motor, como veremos más adelante.
El bloque de cilindros del motor, que se puede encontrar en el colector de admisión, el colector de admisión o la tapa de válvulas, es donde se encuentra el sensor de detonación. Dependiendo de cómo esté construido el sistema de control eléctrico del motor, ciertos motores tienen dos de estos sensores de detonación.
Las funciones de este sensor incluyen escuchar las vibraciones del motor y detectar golpes en la cámara de combustión. Luego envía una señal a la unidad de control para que se pueda ajustar con precisión el momento de los golpes.
Por lo tanto, para evitar daños, el ordenador se puede encender gradualmente. Es posible que escuche ruidos de traqueteo, experimente un ralentí errático, pierda potencia del motor, tenga una luz Check Engine encendida o experimente golpes durante la aceleración si este sensor está desconectado o no funciona correctamente.
• Se adapta perfectamente a PEUGEOT 306, 406, 407, 607, LAGUNA
• Hecha con materiales de la mejor calidad
• De larga vida útil y máxima durabilidad.
• De fácil instalación.