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CaracterĂ­sticas del producto

CaracterĂ­sticas principales

Marca
Motul
LĂ­nea
Sintético
Grado de viscosidad
5W-40
Volumen de la unidad
1 L
Formato de venta
Unidad
Volumen neto
1 L
Cantidad de packs
1

Otros

Tipo de contenedor
Botella
Modelo detallado
Sintético
Tipo de aceite de motor
Sintético
Tipo de vehĂ­culo
Moto/Cuatriciclo

DescripciĂłn

DISTRIBUIDOR OFICIAL MOTUL / ESPECIALISTAS / PRODUCTOS ORIGINALES / GARANTIZADOS 100%

7100 4T 5W-40 Lubricante Motos Altas Prestaciones 100% Sintético - Ester

APLICACIONES
Motos ruteras, trails, motos todo terreno, enduro, trial… equipos de motores 4 tiempos con cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores diseñados para utilizar lubricantes de baja viscosidad, que responda a las normas anti-contaminantes Euro 2 o Euro 3, equipadas con sistemas de pos tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape… Recomendado particularmente para BMW, APRILIA, MOTO GUZZI, GAS GAS, que recomienden aceite de grado SAE 5W-40 para algunos de sus modelos.
Otras aplicaciones: motos sin post catalizadores, scooters, quads, ciclomotores…

PRESTACIONES
NORMAS API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
ESPECIFICACIONES JASO MA2 con N° M033MOT115

ProtecciĂłn
TecnologĂ­a Ester:
- Ester con un bajo coeficiente de tracción para reducir las pérdidas mecánicas del interior del motor y mejorar el rendimiento.
- Sinergia del Ester con los aditivos anti-desgaste y resistencia al cizallamiento para asegurar la longevidad de los engranajes de la caja de velocidades.
- Lubricante 100% sintético para mejorar la resistencia de la película lubricante a altas temperaturas y altos regímenes de motor.
- Reducido en Fosforo y Azufre optimizado (JASO MA2 < 1200 ppm) para asegurar el funcionamiento y la durabilidad de los catalizadores del escape.
- ProtecciĂłn de la caja de velocidades gracias a una tecnologĂ­a innovadora de aditivos anti-desgaste:
- Resultados del Test FZG = FLS>14: El test FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) evalúa la capacidad de lubricación u protección anti-desgaste del fluido entre dos piñones sometidos a un acople variable. El lubricante se clasifica en función de su “nivel de rotura bajo carga” llamado FLS (Fallo en fase de carga) de FLS 1 (resultado muy malo) hasta FLS 14 (Resultado excepcional).

Confort
JASO crea su propia norma -JASO T903- para los motores 4T de motos que comporta tres niveles: JASO MA, MA1, MA2.
La especificación JASO MA2 ofrece el mayor nivel de fricción para garantizar una perfecta fricción del embrague en las tres fases de funcionamiento: En el arranque, la aceleración y velocidad máxima.

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Opiniones del producto

CalificaciĂłn 4.7 de 5. 3 opiniones.

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RelaciĂłn precio-calidad

CalificaciĂłn 4.6 de 5

Desempeño

CalificaciĂłn 4.6 de 5

Opiniones destacadas

2 comentarios

CalificaciĂłn 5 de 5

17 oct. 2024

CalificaciĂłn 5 de 5

11 jul. 2024