275/40 R20 Llanta Marshal Crugen Hp91 106y Xl
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Características del producto
Tipo de terreno: HT
Cantidad de llantas: 1
Características principales
Lateral | NEGRO |
|---|---|
Cantidad de llantas | 1 |
Especificaciones
Índice de carga | 106 |
|---|---|
UTQG | 440AA |
Rango de carga | XL |
Tipo de construcción | Radial |
Relación de aspecto de la llanta | 40 % |
Dimensiones
Relación de aspecto | 40 |
|---|---|
Ancho de sección | 275 mm |
Diámetro del rin | 20 " |
Características generales
Marca | Marshal |
|---|---|
Línea | Crugen |
Modelo | HP91 |
Uso
Tipo de servicio | P |
|---|---|
Tipo de vehículo | Auto/Camioneta |
Tipo de terreno | HT |
Tecnología
Es run flat | No |
|---|
Otros
Tipo de unidad | Unidad |
|---|
Descripción
Marca: MARSHAL
Modelo: HP91 CRUGEN
Desc. Serv: 110Y
Treadwear: 440
Tracción: A
Temperatura: A
El nuevo Crugen HP91, un neumático UHP para vehículos SUV premium para uso en carretera, que destaca por su extraordinaria estabilidad, una excelente manejabilidad, alto nivel de confort y una óptima frenada sobre mojado.
Crugen HP91 proporciona una excelente conducción para vehículos SUV gracias a sus prestaciones optimizadas para realizar desplazamientos por carretera con el máximo confort y la mejor estabilidad, tanto en rectas como en curvas, incluso a altas velocidades, gracias a la tecnología ESCOT. Esta innovación garantiza una banda de rodadura y flancos de mayor robustez, lo que contribuye a optimizar la manejabilidad y aumentar la duración.
El HP91 ofrece un alto nivel de seguridad por su óptimo agarre en superficies mojadas y su reducida distancia de frenado. Con estas prestaciones, el neumático logra una “B” en frenado sobre mojado en la etiqueta europea.
La banda de rodadura, cuyo compuesto incorpora un caucho multifuncional que mejora las prestaciones de desgaste, cuenta con cuatro anchos surcos circunferenciales que garantizan una evacuación eficiente del agua y evitar el riesgo de aquaplaning. Su diseño de surcos 3D (tecnología C-Cut 3D) maximiza la rigidez de los bloques y su duración.
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