Ignition Testers D Spark Plug Tester

Descripción

El detector de bujías de doble orificio tiene dos orificios de prueba, puedes probar dos bujías y, si sospechas que hay algún mal funcionamiento en las bujías, puedes compararlas y comprobarlas para hacer una valoración precisa.
Uso: compruebe el rendimiento de la bujía y la fuerza de encendido.
Ámbito de aplicación: bujías de vehículos de gasolina de 12 V
Principio de prueba:
en el encendido de un automóvil, la bobina de encendido de alto voltaje genera un alto voltaje (10000 voltios o más) y la bujía lo desvía del encendido de alto voltaje bobina al motor del cilindro, chispa entre los electrodos de la bujía de la ignición será la mezcla. El detector puede diferenciar bujías buenas por la intensidad de la
chispa. Nota de uso del comprobador de bujías: 1.
Apague la alimentación antes de conectar la bujía número
dos.
El comprobador de bujías es un detector de alto voltaje, así que no toque la bujía con la mano mientras trabaja para evitar peligros. Manual de
usuario del comprobador de bujías 1.
Coloque la bujía en el orificio 2 o 2 del comprobador. Si quiere comparar la nueva bujía con la antigua,
conéctela a la fuente de alimentación 3. Gire el interruptor 4 en el sentido de las agujas del reloj para encender el comprobador. El indicador 3 funcionará. El comprobador funciona ahora a 1000 rpm/min. 4.
Vuelva a girar el interruptor de las 4 teclas en el sentido de las agujas del reloj para ajustar la frecuencia de trabajo entre 1000 rpm y 5000 rpm/min. Cuanto mayor sea la
frecuencia, mayor será la intensidad de la chispa.
Peso de la unidad principal: 220 G (sin incluir el adaptador de corriente) Adaptador de corriente
: entrada 100-240 V AC/salida 12 V 1A
Color: negro gris
Material: plástico Contenido del paquete: 1 *
1 * Adaptador de bujías
1 *
Adaptador de enchufe estadounidense de la UE Solo el contenido del paquete anterior, otros productos no están incluidos. Nota: La luz y las diferentes pantallas pueden hacer que el color del artículo de la imagen sea un poco diferente al real. El error de medición permitido es de +/- 1-3 cm.