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Generic
Modelo
Scanners

Descripción

Descripci n
>>Ancel X6 Diagn sticos De Sistemas Completos

El esc ner obd2 para tableta Ancel X6 de 10,1 pulgadas es capaz de leer y borrar c digos de problemas de todos los sistemas principales, incluidos motor, airbag/SRS, transmisi n, ABS, SAS, aire acondicionado, ACC, audio, faros delanteros, bloqueo central, ESP, fallos de suspensi n. , etc.


>>10 Funciones de reinicio:

1. Servicio de reinicio de aceite
Le permite restablecer el sistema Engine Oil Life, que calcula un intervalo ptimo de cambio de vida til del aceite seg n las condiciones de conducci n y el clima del veh culo.

2. Servicio EPB(Freno de parque el ctrico)
Ayuda a mantener el sistema de frenos electr nico de forma segura y eficaz, desactivando y activando el sistema de control de frenos, asistiendo con el control del l quido de frenos, abriendo y cerrando las pastillas de freno y ajustando los frenos despu s del reemplazo del disco o la pastilla, etc.

3. Sangrado ABS(Sistema de anti bloqueo de frenos)
Sangrado de frenos ABS para obtener una pastilla de freno firme despu s del agotamiento del aire.

4. Servicio BMS(Sistema de gesti n de bater as)
Permite que la herramienta de escaneo eval e el estado de carga de la bater a, controle la corriente de circuito cerrado, registre el reemplazo de la bater a y active el estado de reposo del veh culo.

5.Servicio TPMS(Sistema de monitoreo de presion en llantas)
Tiene sentido al mostrar las ID de los sensores de la ECU del veh culo, ingresar las ID de reemplazo del sensor TPMS y probar los sensores.

6.Servicio DPF(Filtrador de particulas Diesel)
Permite realizar numerosas funciones al sistema de Filtro de Part culas Diesel.

7. Servicio IMMO(Inmovilizador)
Programa una nueva llave antirrobo y realiza la combinaci n de llaves cuando se reemplaza el interruptor de encendido, el panel de instrumentos combinado, la ECU, el BCM o la bater a del control remoto.

8. Servicio SAS(Sensor de ngulo de direcci n)
ayuda a borrar las memorias del sensor de ngulo de direcci n de fallas y juega un papel importante en la calibraci n del sensor de ngulo de direcci n.

9. Codificaci n del inyector
Los inyectores con fugas y algunos inyectores muertos se pueden pasar por alto incluso cuando un inyector est desactivado. Otros problemas con el sistema de encendido y los componentes mec nicos tambi n pueden no mostrar una p rdida de rpm cuando se apaga un inyector

10. TPS calibrar(Cuerpo del acelerador)
El cuerpo del acelerador es un tubo que contiene una parte plana pivotante (mariposa) que se usa para controlar la cantidad de aire que ingresa al motor. En un autom vil con inyecci n electr nica de combustible, un sensor de posici n del acelerador y un sensor de flujo de aire se comunican con la computadora, que suministra la cantidad correspondiente de combustible necesaria en los inyectores. Debe necesitar volver a aprender la posici n del sensor del acelerador despu s de limpiar o reparar


>>Nota:
El esc ner no puede ser compatible con el autom vil producido en algunos a os. Env e el c digo VIN de su autom vil y las funciones que debe usar antes de comprar, para que podamos confirmar si el esc ner puede ser perfectamente compatible con su autom vil.

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