Válvula De Proporción De Freno Plateada Ajustable

Descripción

CARACTERÍSTICAS: VÁLVULA DE
EMPUJE DE
FRENO TIPO PALANCA VÁLVULA DE HÉLICE DE PROPORCIÓN AJUSTABLE EN EL AUTOMÓVIL

Aplicación:
rango de presión de 150 PSI a 1200 PSI Adecuado para uso en deportes de motor
Mejora el control al frenar
Ayuda en gran medida a girar al frenar.
Imprescindible para todos los coches de carreras, drifting, rallies y atletismo

Descripción:
VÁLVULA DE POLARIZACIÓN DE FRENO CON UN RANGO DE REDUCCIÓN DEL 0 AL 60%. PERMITE AJUSTAR LA INCLINACIÓN DE LOS FRENOS DE LA PARTE DELANTERA A LA TRASERA PARA APLICACIONES CON UN SOLO CILINDRO MAESTRO. Se utiliza y se suministra a pilotos de carreras profesionales, equipos de carreras y la mayoría de las series de coches de carreras del mundo, incluidas Pro-Drift, BDC, BTCC, 750 MC, etc. Regula completamente la presión de los frenos delanteros y traseros colocando la válvula en línea con los frenos traseros. A continuación, se aplica más presión en la parte delantera, lo que proporciona un rendimiento general de frenado mucho mejor. Los puertos de entrada y salida son de 1/8

NPT,
1 unidad igual a la de la imagen. Se

recomienda encarecidamente un instalador profesional (no incluye instrucciones) ** INFORMACIÓN IMPORTANTE ** La
imagen es solo con fines ilustrativos.

Todos los artículos son nuevos a menos que se indique lo contrario en el listado. Vendemos artículos de bricolaje (hágalo usted mismo) con algunas excepciones. No asumimos ninguna responsabilidad a la hora de enseñarle cómo instalarlo. Se recomienda encarecidamente la instalación por parte de un profesional.

Garantía del vendedor: 1 meses