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Características del producto

Características principales

Título del libro
Stuart Tank Vol. 2: The M5, M5A1, and Howitzer Motor Carriage M8 Versions in World War II (Legends of Warfare: Ground)
Autor
Doyle, David
Idioma
Inglés
Editorial del libro
SCHIFFER MILITARY

Otros

Cantidad de páginas
112
Altura
2 cm
Ancho
24 cm
Género del libro
Historia
Tipo de narración
Novela
ISBN
9780764358234

Descripción

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PRODUCTO: Libro: Stuart Tank Vol. 2: The M5, M5A1, and Howitzer Motor Carriage M8 Versions in World War II (Legends of Warfare: Ground)

DESCRIPCION:
Los tanques ligeros Stuart fueron los primeros tanques que las tropas estadounidenses entraron en combate durante la Segunda Guerra Mundial. La producción de estos vehículos se puede dividir en dos categorías: los primeros tanques propulsados ??por motores radiales refrigerados por aire y los últimos vehículos propulsados ??por motores gemelos V-8. Este volumen explora los últimos vehículos con motores Cadillac refrigerados por agua, el M5 y el M5A1, así como el M8 Howitzer Motor Carriage. Los tanques ligeros Stuart, aunque estaban ligeramente armados y blindados, eran mecánicamente sólidos y ampliamente utilizados por las fuerzas estadounidenses en Europa y el Pacífico, así como por las naciones aliadas. A través de docenas de fotografías de archivo, incluidas imágenes inéditas, así como fotografías detalladas de algunos de los mejores ejemplos existentes de estos vehículos, se explora este vehículo de combate de principios de la guerra y se explica su historia. Un volumen complementario explora las primeras versiones M3, M3A1 y M3A3.

• Una historia fotográfica del desarrollo del diseño y el despliegue de la serie de tanques ligeros M3 StuartExamen detallado de los últimos modelos de tanques ligeros M5 y M5A1 Stuart y del carro motorizado obús M8Profusamente ilustrado con escasas fotografías de archivo, incluidas imágenes inéditas


Color:

Marca: SCHIFFER MILITARY
Dimensiones: 0.24 x 0.24 x 0.02mts.
Peso del Producto: 0.77 Kilogramos.
Peso de Envio: 0.77 Kilogramos.
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