Kit De Clutch 2000 2001 2002 2003 Pontiac Sunfire 2.4l Sohc

Descripción

CLUTCH HOUSE

Somos una empresa mexicana con 10 años de experiencia en la comercialización de embragues OEM y de carrera, ubicada estratégicamente en el país para una mayor facilidad de distribución, con el principal objetivo de satisfacer a nuestros clientes y proveedores con productos de más alta calidad y excelente servicio.

Este artículo completo contiene:


Nuevo Plato de Presión
Nuevo Disco de Clutch
Nuevo Collarín Hidráulico
Nuevo Alineador

Este Embrague Trabaja para los siguientes Vehículos:

2000-2002 Chevrolet Cavalier 2.4L L4; (150 HP), DOHC, MPFI, TWIN CAM, 5 Velocidades; (Versión Z24), Sedan, Coupe, Con Collarín Hidráulico
2000-2002 Chevrolet Z24 2.4L L4; (150 HP), DOHC, MPFI, TWIN CAM, 5 Velocidades; (Versión Z24), Sedan, Coupe, Con Collarín Hidráulico
1999-2001 Oldsmobile Alero 2.4L L4;Con Collarín Hidráulico
2000-2001 Pontiac Grand AM 2.4L L4; DOHC, MPFI, 5 Velocidades; Con Collarín Hidráulico
2000-2002 Pontiac J2000 2.4L L4; Con Collarín Hidráulico
2000-2002 Pontiac Sunbird 2.4L L4; Con Collarín Hidráulico
2000-2005 Pontiac Sunfire 2.4L L4; (140 HP), DOHC, 5 Velocidades; Con Collarín Hidráulico


ACERCA DEL PRODUCTO

El kit de embrague; es una pieza de vital importancia para mover nuestro auto. Este debe transmitir la fuerza del motor a la caja de cambios y, como consecuencia, a las ruedas de nuestro coche. Es muy común que con el paso de los kilómetros surjan algunos problemas, pero hay que tener muy claro que el kit de embrague es un elemento de desgaste del vehículo y que muchas veces su reparación o sustitución es más parte del mantenimiento del vehículo que una avería en sí mismo.

Fallas comunes en el kit de embrague (Transmisión manual)

El embrague patina:
-Al pisa a fondo al pedal del acelerador, el motor se revoluciona sin que el vehículo aumente su velocidad.
-Pedal de embrague duro.
-Se detecta porque al pisar el pedal en algún punto se siente duro.
-Arranque brusco al soltar el pedal
-Esta percepción al soltar el pedal puede indicar alguna falla en el sistema de embrague. -También puede ocurrir por algún soporte del motor desajustado.
-Desembrague incompleto (ruido en la caja al cambiar la velocidad)
-Se percibe en el momento en que se pisa a fondo el pedal, no es posible hacer el cambio o se hace el cambio generando ruido en la caja.

Preguntas Frecuentes:

¿Tienes el producto disponible?
Si, Solo vendemos lo que tenemos en inventario.

¿Cuándo llega el producto?
De 2-3 días hábiles, después de reflejarse el pago.

¿Puedo recoger el producto?
No, todo se envía a través de mercado envíos.
¿Facturamos?
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¿Podemos proporcionar nuestros datos de contacto, teléfono o ubicación?
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Garantía del vendedor: 6 meses