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El sistema hidráulico del freno de mano es una necesidad para cualquier vehículo. La palanca se puede utilizar en una posición normal o vertical simplemente cambiando la posición de la manija deshaciendo un perno. La conducción a la deriva y el Rally requiere un uso extensivo del freno de frenos y elimina las debilidades en los frenos de freno estándar de tipo cable. Este freno hidráulico requiere mucha menos fuerza para bloquear los frenos traseros cuando se desee.

Los kits hidráulicos del freno de la palanca gemelo se diseñan para los profesionales,
permitiendo que el conductor Trabe cada uno de las ruedas traseras individualmente para el control total.
cilindro principal de 0,75 pulgadas
Longitud de la palanca: los 40cm
Cilindros principales duales y manijas duales, diseño bloqueable
Permite que los neumáticos traseros estén completamente bloqueados y hace que el vehículo se deslice lateralmente
Reemplazo directo para la acciĂłn manija del E-freno
La palanca se diseña para la instalación en la posición vertical para el acceso fácil modificado para requisitos particulares
El diseño envuelto manija de la esponja, cómodo, durable y antideslizante
Mecanismo de fijaciĂłn simple de 8 puntos

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