Descripción

El neumático Ecsta PS31 de Kumho pertenece a la categoría: Ultra Alto Rendimiento Para Verano y fue desarrollado para conductores que hacen énfasis en maniobrabilidad y rendimiento, sobre superficies secas y mojadas, al conducir sus autos deportivos, cupé deportivos o sedán de rendimiento. Como todo neumático de verano, el Ecsta PS31, no fue diseñado para ser utilizado en temperaturas cercanas al nivel de congelación o superficies con hielo o nieve.

Kumho Ecsta PS31Un compuesto de caucho para verano de alta tecnología utiliza, "High Dispersible Micro Silica", para una distribución más pareja de sílice a través del área de contacto, además, utiliza una resina de gran agarre, "High Grip Resin", para mejorar la tracción sobre superficies secas y mojadas. El compuesto de caucho es moldeado en una banda de rodamiento con diseño direccional, que cuenta, con un segmento central sólido, para mejorar la estabilidad a velocidades elevadas. Un diseño tridimensional, "3D Dimple Design", ayuda a minimizar la creación de calor en los bloques de la huella para mejorar durabilidad. Canales laterales con ángulos optimizados, resisten el desgaste irregular, mientras maximizan el desplazamiento de agua al tomar curvas. Cuatro canales circunferenciales anchos trabajan conjuntamente con ranuras diagonales muy pequeñas en los bloques, "diagonal-sipe microgrooves", para evacuar agua de la huella y resistir el deslizamiento sobre agua (hydroplaning).

El neumático, Ecsta PS31, posee una estructura simulada en computadora, para proporcionar una presión de contacto uniforme y así obtener un desgaste parejo. La construcción interna reforzada cuenta con dos capas de poliéster por debajo de correas gemelas anchas de acero, además de dos capas completas de nailon, para mejorar la resistencia a impactos, maniobrabilidad a velocidades elevadas y durabilidad.


GARANTIA:

QUE NO CUBRE ESTA GARANTIA:

Llantas que se han vuelto inservibles debido a:
Condiciones que resulten de peligro en la carretera, como daños por impacto, cortes, enganches, pinchaduras o vandalismo.
Condiciones como entre otras, desgaste de la banda de rodamiento disparejo, ahuecado, irregular, instalación incorrecta, mala alineación, mal balanceo, uso de un rin inadecuado, montaje o desmontaje inadecuados, uso indebido o uso de cadenas en las llantas.
Condiciones que resulten de daños de consumo, como mantenimiento de llanta y vehículo inadecuados, mal uso, abuso, accidente, incendio o corrosión quimica, sobrecarga, rodamiento bajo, deformación excesiva, incumplimento de las prácticas de rotacion recomendadas.