225/60 R18 Llanta Pirelli P7 Cinturato As Plus 104h Xl Rft *
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CaracterĂsticas del producto
Tamaño: 225/60R18
Cantidad de llantas: 1
CaracterĂsticas principales
Cantidad de llantas | 1 |
---|
Especificaciones
ĂŤndice de carga | 104 |
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Tipo de construcciĂłn | Radial |
RelaciĂłn de aspecto de la llanta | 60 % |
TecnologĂa
Es run flat | SĂ |
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Diseño de la banda de rodadura | Irregular |
CaracterĂsticas generales
Marca | Pirelli |
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Modelo | P7 CINTURATO ALL SEASON PLUS |
Tamaño | 225/60R18 |
Uso
Tipo de vehĂculo | Carro/Camioneta |
---|
Dimensiones
RelaciĂłn de aspecto | 60 |
---|---|
Ancho de secciĂłn | 225 mm |
Diámetro del rin | 18 " |
DescripciĂłn
Marca: PIRELLI
Modelo: P7 Cinturato AS PLUS
Desc. Serv: 104 H
Treadwear: 700
TracciĂłn: A
Temperatura: A
DESCRIPCIÓN:
Una llanta diseñada especĂficamente para el mercado de autos de lujo de AmĂ©rica del Norte.
Los neumáticos Cinturato P7 All Season Plus usan un compuesto de la banda de rodadura que presenta bajo contenido de aceite y alto contenido de sĂlice para reducir las distancias de frenado y la resistencia a la rodadura.
Este compuesto está moldeado en un diseño asimétrico de la banda de rodadura que combina el manejo en seco con la carretera mojada y la tracción en invierno.
Un hombro externo continuo promueve la respuesta de la dirección mientras que la secuencia de paso y la fase de múltiples tamaños de bloques de la banda de rodamiento interna reducen el ruido del patrón.
Cuatro ranuras circunferenciales anchas ayudan a evacuar el agua para aumentar la resistencia al deslizamiento en agua, mientras que las laminillas laterales y longitudinales diseñadas aumentan el número de bordes cortantes para mejorar la tracción en carreteras mojadas y en invierno.
Para mejorar la durabilidad de alta velocidad, el manejo de la calidad de marcha y el desgaste, la estructura interna del neumático presenta correas gemelas de acero ligero reforzadas por poliamida envuelta en espiral de tensión variable.
El Cinturato P7 All Season Plus presenta una pared lateral progresivamente flexible para reducir la deformaciĂłn y la dispersiĂłn innecesaria de energĂa, lo que reduce la resistencia a la rodadura.
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