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El neumático P Zero All Season Plus, es miembro de la familia de neumáticos P Zero de Pirelli y pertenece a la categoría: Ultra Alto Rendimiento Para Toda Estación. Se desarrolló para conductores entusiastas de autos deportivos poderosos, cupé y sedán, que buscan el prestigio de Pirelli y un desempeño eficiente durante todas las estaciones del año, incluyendo en superficies con poca nieve.

Pirelli P Zero All Season PlusLos neumáticos P Zero All Season Plus poseen un compuesto de caucho avanzado, para toda estación, desarrollado por Pirelli, que combina sílice y polímeros especiales. El compuesto de caucho es moldeado en una banda de rodamiento con un patrón asimétrico completamente nuevo, que cuenta con elementos de diferentes tamaños, para minimizar el ruido dentro del vehículo, mientras que, cinco segmentos claramente definidos se encargan del buen desempeño del neumático, en todo tipo de condiciones climáticas. Bloques o tacos estables en el hombro exterior, cuentan con pequeñas ranuras laterales que mejoran la tracción al tomar curvas, mientras que, un segmento central rígido aumenta el control al girar el volante, la tracción sobre superficies secas y la maniobrabilidad en general. Canales circunferenciales expelen agua para resistir al deslizamiento sobre agua (hydroplaning), mientras que, ranuras grandes entre los bloques sacan agua y capturan más nieve. El uso de pequeñas ranuras en los bloques internos mejoran la estabilidad del patrón de la huella, a la vez de aumentar, el número de bordes adherentes necesarios para mejorar la tracción sobre superficies con poca nieve.

Al principio de 2016, Pirelli mejoró el compuesto de caucho del P Zero All Season Plus, con la intención de aumentar la tracción sobre superficies mojadas y con nieve. A pesar que los beneficios del compuesto nuevo, son mejor obtenidos instalando un juego de cuatro neumáticos nuevos, Pirelli ha indicado que los mismos pueden ser mezclados en cualquier cantidad, con los que poseen el compuesto original.

Para identificar estos neumáticos con mayor facilidad, en la página de ¿Specs¿ y los resultados de búsqueda, estarán identificados como ¿Original¿ o ¿Revised¿.

La estructura interna cuenta con correas gemelas de acero, reforzadas con una capa de nailon con control variable de tensión y envuelto en espiral, para optimizar la forma del área que hace contacto con la carretera. Esto, da como resultado niveles de confort más altos, mayor control