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Descripción

BUJÍA DENSO IRIDIUM TT.

CONTENIDO: 1 Bujía.

- POTENCIA: Más potencia en una bujía más versátil.
- ECONOMÍA: Diseñada con la punta más pequeña del mercado, la bujía Iridium TT garantiza una combustión más completa, logrando una economía de combustible superior a cualquier otra bujía del mercado.
- RESISTENCIA: La bujía Iridium TT está diseñada para durar más de 160,000 kilómetros.

TECNOLOGÍA “DOBLE PUNTA” (TWIN-TIP).
- Mejor combustión significa más potencia y un consumo más eficiente del combustible con cada explosión en el pistón. La tecnología Twin-Tip “Doble Punta” de la bujía Iridium TT garantiza una mínima obstrucción a la chispa, permitiendo una explosión omnidireccional. Esto minimiza el efecto de extinción de la chispa y trae como resultado una combustión más eficaz y completa. Los electrodos centrales grandes en una Bujía Estándar aumentan el efecto de extinción de la combustión, debido a que la chispa está restringida al pequeño espacio entre los electrodos superior e inferior, y la chispa se dispersa a ambos lados sin lograr una explosión omnidireccional.
- Para lograr una combustión completa, las puntas de la bujía Iridium TT permiten mayor concentración de chispa y mejor explosión, lo que se traduce en mayor potencia y una economía de combustible superior a cualquier otra bujía.
- Con un exclusivo diseño que cuenta con un electrodo central de Iridio de 0.4 milímetros y un electrodo de tierra de Platino de 0.7 milímetros. Las bujías con la tecnología patentada de “twin tip” de DENSO fueron originalmente desarrolladas para uso como equipo original de vehículos de lujo y alto rendimiento, pero también están disponibles ahora para todos los vehículos.

ELECTRODO CENTRAL DE IRIDIO DE 0.4 MILÍMETROS.
- El Electrodo Central de Iridio de 0.4 milímetros tiene un bajo requerimiento de voltaje y una alta capacidad de encendido, por lo que su vehículo experimentará menos interferencia de crecimiento de chispa (efecto de extinción), menos explosiones fallidas y una combustión significativamente mejorada, optimizando la generación de potencia y una economía de combustible que garantiza mayor distancia distancia con menos gasolina.
- DENSO selecciona Iridio con Rodio para obtener la aleación más duradera para bujías de encendido. La fórmula patentada cuenta con la más elevada concentración de Iridio que cualquier otra bujía de encendido del mercado y su rendimiento superior en las más severas temperaturas del motor hace que sea resistente a la oxidación y al desgaste del voltaje por más de 160,000 kilómetros.

SOLDADURA LÁSER DE 360 GRADOS.
- La precisión en la tecnología en la “soldadura con láser a 360 grados de DENSO” permite que las doble punta de la bujía Iridium TT brinde un encendido omnidireccional, contrario al encendido plano de “emparedado” que se obtiene con otras bujías de encendido en el mercado. El encendido superior de la Iridium TT implica que cada chispazo consume el combustible más eficazmente, ofreciendo a su vehículo más potencia y mejor economía de combustible.
- Para ofrecer la mejor bujía en el mercado, DENSO desarrolló un proceso propio de soldadura con láser a 360 grados: el resultado es una soldadura de la más alta calidad que asegura un soporte estructural para el Electrodo Central de Iridio resistente al desgaste y a la oxidación, incluso en los ambientes de combustión más rudos.

DATOS TÉCNICOS:
- Resistencia: 5000.
- Diseño de la punta del electrodo de tierra: Doble punta de Platino.
- Configuración de tierra: Doble Punta (Twin-Tip).
- Material del núcleo del electrodo de tierra: Níquel.
- Material del núcleo del electrodo central: Cobre.
- Material de la punta del electrodo central: Aleación Iridio con Rodio
- Tamaño de Espacio: 1.0 mm.
- Cantidad de electrodo de tierra: 1
- Tamaño hexágono: 16.00 mm.
- Rango Térmico: 20
- Tipo de asiento: Plano.
- Alcance: 26.50 mm.
- Diámetro de la rosca: 14.00 mm.

GARANTÍA: 120,000 kilómetros de garantía.

APLICACIONES:
Marca - - - - - - - - - -Modelo - - - - - - - - - Año - - - - -Motor
Mercedes-Benz - - C230 - - - - - - - - 2003-2005 - - -1.8
Mercedes-Benz - - CL55 AMG - - - - 2003-2006 - - 5.5
Mercedes-Benz - - CLS55 AMG - - - 2006-2006 - - 5.5
Mercedes-Benz - - E55 AMG - - - - - 2003-2006 - - 5.5
Mercedes-Benz - - G55 AMG - - - - - 2005-2011 - - -5.5
Mercedes-Benz - - S55 AMG - - - - - 2003-2006 - - 5.5
Mercedes-Benz - - SL55 AMG - - - - 2003-2008 - - 5.5
Mercedes-Benz - - SLR MCLaren - - 2005-2009 - - 5.5
Mitsubishi - - - - - - -Eclipse - - - - - - - 2004-2012 - - -2.4
Mitsubishi - - - - - - -Galant - - - - - - - -2004-2011 - - - 2.4
Mitsubishi - - - - - - -Grandis - - - - - - -2008-2009 - - 2.4
Mitsubishi - - - - - - -Lancer - - - - - - - -2004-2006 - - 2.4
Mitsubishi - - - - - - -Outlander - - - - - 2004-2013 - - -2.4
Nissan - - - - - - - - - Micra - - - - - - - - -2005-2007 - - -1.4
Peugeot - - - - - - - -301 - - - - - - - - - - 2015-2015 - - - -1.6
RAM - - - - - - - - - - -1500 - - - - - - - - - 2011-2013 - - - -4.7
RAM - - - - - - - - - - -Dakota - - - - - - - 2011-2011 - - - - -4.7
SAAB - - - - - - - - - - 9-2X - - - - - - - - -2006-2006 - - -2.5

TAMBIÉN COMPATIBLE CON:
- ACURA: ILX.

- BMW: 125i, 128i, 130i, 325i, 325xi, 328i, 328i Xdrive, 328xi, 330i, 330xi, 525i, 525xi, 528i, 528i Xdrive, 528xi, 530i, 530xi, X1, X3, X5, Z4.

- CADILLAC: SRX, STS.

- CHEVROLET: Vectra.

- CHRYSLER: Aspen.

- DODGE: Dakota, Durango, RAM 1500.

- HONDA: Civic, Civic Hybrid, Insight.

- HYUNDAI: Genesis Coupe.

- INFINITI: FX35, QX56.

- JEEP: Commander, Grand Cherokee.

- LAND ROVER: LR2.

- LEXUS: ES350, GX460, LX570, RX350, RX450H.

- NISSAN: Maxima.

- PORSCHE: 911.

- SAAB: 9-3, 9-5.

- SUBARU: B9 Tribeca, Baja, Forester, Impreza, Legacy, Outback, Tribeca, WRX, WRX STI.

- SUZUKI: Grand Vitara, Kizashi, S-Cross, Swift Sport.

- TOYOTA: 4Runner, Avalon, Camry, FJ Cruiser, Hiace, Highlander, Hilux, Land Cruiser, RAV4, Sequoia, Sienna, Tacoma, Tundra, Venza.

- VOLVO: C30, C70, S40, S60, S60 Cross Country, S80, V50, V60, V60 Cross Country, V70, XC60, XC70, XC90.

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