Convertidor Catalítico Tipo Original Vocho 2000 En Adelante

Descripción

CONVERTIDOR CATALITICO VOCHO 2000 EN ADELANTE
TIPO ORIGINAL

Nuevo convertidor NASH MUFFLER tipo original para VOCHO.
cuenta con tecnología avanzada de tres vías con sustrato cerámico que va más allá de las regulaciones Europeas para el filtrado de gases y Nox.
Hecho 100% de acero colado, cuenta con la mejor calidad en el mercado, garantizando la reducción de NOX y no tener problemas al momento de verificar tu auto.

El NHC9224-vw cuenta con las características propias del original, listo para montar en tu auto.
Cuerpo de acero colado idéntico al original
Sustrato cerámico del tamaño original
Listo para montar.

OJO: ESTE CONVERTIDOR SE VENDE TAL CUAL APARECE EN LAS FOTOS, VIENE LISTO PARA MONTAR Y NO TE PEDIREMOS NINGUNA PIEZA A CAMBIO

LA GARANTÍA APLICA ÚNICAMENTE DESPUÉS DE DIAGNOSTICAR QUE LA FALLA ES EL CONVERTIDOR Y NO ALGUNA SITUACIÓN INTERNA DE SU AUTO. APLICAN RESTRICCIONES DE GARANTÍA EN CASO DE QUE SEA INSTALADO EN UN TALLER AJENO AL NUESTRO YA QUE NO NOS HACEMOS RESPONSABLES POR FALLAS EN LA INSTALACIÓN.

Contamos con Taller Instalador en CDMX con costo extra.
Envío gratis a toda la Republica Mexicana por MercadoEnvíos

Antes de Comprar:
· Realice todas las preguntas que tenga, ¡¡No te quedes con duda!!
· Acércate a un mecánico/moflero certificado para que te realice la instalación.
· (Instalación incorrecta o forzada anula la garantía del producto).
· Verificar si este producto es adecuado para su automóvil con su asesor.
· Realizar un Diagnostico al automóvil, con analizador de gases y Scanner.
· Algunas Marcas y Sub marcas usan un catalizador principal en el múltiple de escape preguntar por la aplicación.

No aplica garantía por:
· Sustrato fundido.
· Sustrato fracturado.
· Cuerpo de aceleración en mal estado de operación.
· Aceite del motor degradado.
· Filtro de aire, gasolina y aceite en mal estado.
· Sensor de oxígenos en mal estado.
· Bobinas en mal estado.
· Cables de bujías en mal estado o que no corresponda al vehículo.
· Sincronización del sistema de encendido incorrecta.
· Si el motor no esta operando bajo las especificaciones del equipo original y/o motor mal afinado.
· Marcha inestable del motor en raleti.
· Si existe presencia de refrigerante o aceite al sistema de escape.
· Si existe emisiones visibles de humo.
· Fuga en el sistema de escape.
· Si el convertidor presenta coloración azul o rojiza.
· Si el convertidor presenta golpes o rapaduras.
· Si el convertidor ha sido modificado del diseño original del fabricante.
· Convertidor mal instalado.

NOTA:
(Si requiere FACTURA, Solicitela y adjunte los datos el mismo día de su compra ya que después no se podrá generar su factura, los datos se enviaran en la mensajería del detalle de su compra).