Shift Kit Transgo Facil Instalacion Gen 1 2007/12 6t70 6t75

Descripción

Este kit de reparación del cuerpo de válvulas TransGo 6T70-A SHIFT KIT® se adapta a vehículos de General Motors de 2007 a 2012 equipados con transmisiones automáticas GEN1 6T70 y 6T75. Estas transmisiones a menudo vienen con quejas de cambios erráticos, deslizamiento del TCC y varios códigos de rendimiento de solenoide y relación de transmisión. Este kit no se ajusta a las unidades GEN2.

Estas quejas a menudo son el resultado del desgaste en el orificio de la válvula de límite de alimentación del actuador (AFL). El propósito de la válvula AFL es limitar la presión que va a los solenoides. El resorte de la válvula AFL está calibrado para evitar que la presión de alimentación del solenoide exceda un PSI predeterminado, sin importar la presión de la línea principal. Esto es necesario para evitar que se alimente más fluido a los solenoides del que pueden regular y limitar de manera efectiva la salida de presión de línea máxima. Si la presión que alimenta los solenoides es demasiado alta o demasiado baja, su salida también será demasiado alta o demasiado baja. Como resultado, pueden ocurrir quejas y códigos de calidad de cambio junto con una presión de línea principal baja o alta. Otros problemas incluyen el desgaste del orificio de la válvula reguladora TCC, así como el desgaste de la válvula y el orificio del regulador de presión (PR).

Características y Beneficios:
El kit incluye un nuevo sistema de válvula AFL empotrable. El buje y la válvula suministrados restablecerán la función AFL utilizando el orificio desgastado existente. Para la válvula reguladora TCC, una válvula de acero endurecido directo con una tierra más larga reubicada que usa un anillo de sellado de corte en forma de bufanda para que pueda sellar en el orificio desgastado original. De manera similar, una válvula PR de nuevo diseño con terrenos más largos restaura la función y confiabilidad del sistema PR de línea. Además, un nuevo sistema de alivio que reemplaza la línea de válvulas de aislamiento OE protege contra la presión excesiva evitando daños costosos en las piezas duras. Por último, el kit incluye nuevas arandelas de goma y diafragmas para renovar los presostatos TEHCM.

Corrige / Previene / Reduce:
TCC errático o de caza
Piezas rotas debido a sobrealimentación
Códigos P0741, P0742, P0751, P0752, P0757, P0776, P0777, P0796, P0797, P0842, P0843, P0872, P0873, P0877, P0878, P0989, P0990, P2714, P2723 y P2724
Incluye:
Válvula y resorte PR de acero endurecido hechos en EE. UU.
Válvula AFL de acero endurecido fabricada en EE. UU.
Buje AFL de acero fabricado en EE. UU.
Muelle de válvula ALF, espaciador y retenedor
Válvula reguladora TCC de acero endurecido fabricada en EE. UU.
Anillo de sellado, resorte y junta tórica de corte de bufanda de la válvula reguladora TCC
Buje, resorte, bola y retenedor de alivio de presión empotrables
Resorte y retenedor de la válvula de control TCC
(5) Diafragmas del interruptor de presión
(5) Ojales de goma del interruptor de presión

TransGo

Otras aplicaciones:

BUICK ENCLAVE 07-16 6 SP F/4WD V6 3.6L 6T75
CHEVROLET ACADIA 06-16 6 SP F/4WD V6 3.6L 6T75
CHEVROLET TRAVERSE 08-16 6 SP F/4WD V6 3.6L 6T75
SATURN OUTLOOK 07-09 6 SP F/4WD V6 3.6L 6T75
BUICK GL8 11-12 6 SP FWD V6 3.0L 6T70
BUICK LACROSSE 09-16 6 SP F/4WD V6 3.0L 3.6L 6T70
CADILLAC SRX 09-16 6 SP F/4WD V6 3.0L 3.6L 6T70
CADILLAC XTS 12-16 6 SP F/4WD L4 2.0L V6 3.6L 6T70
CHEVROLET CAPTIVA SPORT 08-16 6 SP F/4WD V6 3.0L 3.6L 6T70
CHEVROLET CAPTIVA/SPORT 08-13 6 SP F/4WD L4 2.2L V6 3.0L 3.6L 6T70
CHEVROLET EQUINOX 09-16 6 SP F/4WD V6 3.0L 3.6L 6T70
CHEVROLET IMPALA 11-16 6 SP FWD V6 3.6L 6T70
CHEVROLET MALIBU 07-12 6 SP FWD V6 3.6L 6T70
CHEVROLET TERRAIN 09-16 6 SP F/4WD V6 3.0L 3.6L 6T70
OPEL ANTARA 10-11 6 SP F/4WD L4 2.2L 6T70
PONTIAC G6 07-09 6 SP FWD V6 3.6L 6T70
PONTIAC TORRENT 07-09 6 SP F/4WD V6 3.6L 6T70
SAAB 9'4X 10-11 6 SP F/4WD V6 3.0L 6T70
SATURN AURA XR 07-11 6 SP FWD V6 3.6L 6T70
SATURN VUE 07-11 6 SP F/4WD V6 3.0L 3.5L 3.6L 6T70