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Marca | Raloy |
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Modelo | SYNTEC PLATINUM TRANSFLUID ATF+4 |
Tipo de vehículo | Carro/Camioneta |
Grado de viscosidad | 7 cSt @ 100 C |
Formato de venta | Pack |
Unidades por pack | 3 |
Volumen de la unidad | 0.95 L |
Volumen neto | 2.84 L |
Tipo de contenedor | Botella |
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Tipo de aceite de transmisión | Sintético |
Rendimiento del aceite | 90,000 |
RALOY SYN-TEC PLATINUM ATF+4 / 3 Botellas de 0.946L cada una.
Raloy Syn-Tec Platinum ATF+4® es un fluido totalmente sintético de última generación para transmisiones automáticas de vehículos Chrysler, Dodge, Jeep y FCA.
Raloy Syn-Tec Platinum ATF+4® Está diseñado para ser usado como fluido de llenado inicial y de servicio para todas las transmisiones automáticas de modelos posteriores a 1998 incluyendo modelos 2024. Es completamente compatible con todas las transmisiones automáticas de modelos anteriores a 1998 que requieren fluidos con especificaciones anteriores como Mopar ATF+3, Mopar ATF+2, Mopar ATF y Chrysler MS9602.
Beneficios:
• Excelente desempeño a alta y baja temperatura.
• Resistente a la degradación térmica para prolongar la vida del fluido.
• Estabilidad de la viscosidad para una mejor operación de la transmisión
• Suave activación de los embragues.
• Formulado con aditivos especiales para prevenir la corrosión y el desgaste.
• Máxima reducción en la formación de espuma.
Clasificaciones, especificaciones y aprobaciones:
• Mopar ATF+4®
• Mopar ATF+3®
• Mopar ATF+2®
• Mopar ATF+®
• Chrysler MS-9602
Nota: Consulte su manual de servicio para la correcta selección del fluido para transmisión automática. No se recomienda para su uso en transmisiones CVT no en transmisiones automáticas que especifican fluidos DEXRON (General Motors) o MERCON (Ford).
Calificación de características
Relación precio-calidad | |
Desempeño | |
Durabilidad |
Opiniones destacadas
2 comentariosCalificación 5 de 5
Bueno.
Calificación 5 de 5
Para relleno funciona bien, cambios suaves en mi wj.