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Descripción

Sistema de monitoreo de puntos ciegos del automóvil, impermeable, IP67, BSD, puerta de cambio de carril abierta, recordatorio de adelantamiento en reversa

Función de asistencia a
la conducción: alta precisión: el sistema adopta la tecnología de radar de ondas milimétricas de 77 GHz, que puede lograr una detección de puntos ciegos del vehículo de alta precisión y garantizar la seguridad de conducción de los conductores y pasajeros. Cobertura integral: el sistema puede detectar puntos ciegos en las cuatro direcciones del vehículo, detrás, izquierda y derecha, y puede lograr una cobertura integral para garantizar la seguridad de conducción. Mano de obra fina: el uso de productos sensibles sensor de radar, menos afectado por el clima y la luz, mejor resolución angular, mejora eficazmente la precisión de detección. Aplicación: adecuado para todo tipo de coches, SUV, MPV y otros modelos DC12 V, independientemente de las restricciones de tamaño del vehículo, y puede satisfacer las necesidades de la mayoría de los propietarios de modelos. Fácil instalación: el sistema es fácil de instalar y requiere un simple chasquido y ajuste sin ningún daño o modificación en el vehículo.

Especificación:
Tipo de artículo: sistema de monitoreo de puntos ciegos
Material: ABS
Característica: esta luz indicadora es una luz LED que puede ser fijo en ambos lados del parabrisas inferior, el pilar A o el triángulo de la puerta
Frecuencia de radar: 77 GHz
Distancia máxima de detección: aproximadamente 70 m/229 pies
Rango de detección Precisión: 0,1 m/0,33 pies
Distancia de alarma convencional: 8-10 m/26,25-32,81 pies
Modo de inicio: > 10 km/h
Precisión de alarma del sistema de arranque: 0,1 m/0,33 pies
Clasificación de resistencia al agua: IP67
Tiempo de reacción de advertencia: 0,75 segundos
Voltaje de funcionamiento: 12 V
Temperatura de trabajo:
Modo de alarma de 45 grados ~ 85 grados C: alarma principal, luz amarilla siempre encendida, alarma secundaria (señal de giro) , La luz roja parpadea y el timbre hacen tictac,
diferentes objetos tienen diferentes distancias de advertencia,
monitoreo de zona ciega, radar de 77 GHz, la distancia de monitoreo es de 70 metros.
Para camiones, tranvías,
la distancia de advertencia de los vehículos eléctricos y los peatones es diferente
Advertencia de camión: distancia: 0,3-10 m/0,98 a 32,81 pies La diferencia de velocidad entre los dos vehículos es inferior e igual a 5 segundos.
La distancia de advertencia del tranvía es de: 0,3-8 m/0,98-26,25 pies La diferencia de velocidad entre los dos coches es inferior e igual a 5 segundos. La
distancia de advertencia para peatones es de: 0,3 a 6
m/Función principal 1 de 0,98 a 19,69 pies: monitoreo de puntos ciegos del BSD
Estrategias de advertencia y condiciones de activación 1. Área de advertencia: 10 metros en los lados traseros izquierdo y derecho de los vehículos en el carril adyacente
2. Condiciones de activación: La velocidad de este vehículo es superior a 10 KM/H
3. Estrategia de alerta temprana: el objetivo entra en la zona ciega y la luz de aviso avisa
(aviso de primer nivel: luz amarilla) Estado de alerta de primer nivel, este coche
enciende la señal de giro y el timbre emite la alarma al mismo tiempo.
(Advertencia de nivel 2:
luz roja parpadeante y código de pitido)
Función principal 2: advertencia de cambio de carril del vehículo LCA
Estrategias de advertencia y condiciones de activación 1.
El vehículo es de baja velocidad, el vehículo objetivo es de alta velocidad y la velocidad relativa es grande 2. Cuando el tiempo relativo de colisión entre el coche objetivo y el vehículo sea de 5 segundos,
inicie la función LCA
3.
Se filtra el objeto objetivo con una velocidad relativa inferior a 1 m/s. 4. La distancia máxima de advertencia es de 50 metros
5.
La luz de advertencia se enciende para la alarma de primer nivel, el primer nivel de alerta temprana.
La señal de giro inferior es una advertencia secundaria (el timbre emite gotas al mismo tiempo que hace
tictac)
Función principal 3: EAF, advertencia de apertura de puerta,
estrategias de advertencia y condiciones de activación 1.

La función de aviso de primer nivel es similar a la del LCA y el vehículo está cerca de la advertencia (50 m) 2.
En el estado de alarma de primer nivel, el automóvil gira la señal y emite un pitido de
alarma simultánea (advertencia secundaria)
Función principal 4: advertencia lateral inversa RCTA
Estrategias de advertencia y condiciones de activación 1.
Arranca al dar marcha atrás (marcha R) y detecta el lateral al dar marcha atrás (si
hay algún objeto objetivo más cerca) 2.
Si el objetivo con más de 1 M/S se acerca horizontalmente, emita una
alarma simultánea del dispositivo y una luz de advertencia (advertencia secundaria) 3.
Indicadores de diseño: 7 metros en los lados izquierdo y derecho, colisión relativa
El intervalo es de 5 segundos
Función principal 5: AOA, aviso de adelantamiento,
estrategias de advertencia y condiciones de activación, 1.
Cuando el vehículo sobrepase al vehículo objetivo, detecte el punto ciego del carril adyacente para ver
si hay una portería dentro de él. 2. Si el coche va a estar en paralelo, la función es similar a la de
las capacidades de monitoreo de zonas ciegas del BSD.

Lista de paquetes:
2 radares BSD,
1 timbre,
2 lanzadores,
4 soportes,
8 tornillos,
1 arnés de lámpara,
1 tarjeta auxiliar de instalación,
3 arneses de radar BSD,
1 manual de instrucciones

**NOTA**
Si tiene alguna pregunta, lo invitamos a ponerse en contacto con nosotros a través de MENSAJES para ayudarlo lo antes posible.

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