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Bottom Kit
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Descripción

Ajuste:
manubrio de control de crucero Parte superior
para motocicleta, asistencia de bloqueo del acelerador
para BMW C evolution, todos
para BMW C400 X TODOS
para BMW C650 GT, todos
para BMW C650 Sport, todos
para BMW Funduro 650, todos
para BMW F650 individuales, todos
para BMW F700GS 2014-2017
para BMW F800R TODOS
para BMW G310 R TODO
para BMW G650GS TODO
para BMW R1200GS LC 2014-2018
para BMW R1200R 2014-2018
para BMW R1200RS 2015-2018
para BMW R1200RT 2014-2019
para BMW R1250 GS 2019-2021
para BMW R1250 R 2018-2019
para BMW R1250 RS 2018-2019
para BMW R1250 RT 2019-2022
para BMW R18 2020-2021
para BMW R nineT
Pure Todo el kit inferior: quiero

el kit inferior si:

hay un cable de agarre calentado que sale por la mitad superior de la brida de agarre de goma. No hay otras interferencias. La mayoría de las motocicletas podrán utilizar el kit inferior.

Nota:

Si no sabe para qué tipo de producto es adecuado su motocicleta, póngase en contacto con nuestro servicio de atención al cliente en línea antes de enviar un pedido.

La brida cromada de la empuñadura debe retirarse antes de montar el bloqueo del acelerador. El kit superior se puede utilizar después de quitar la brida de agarre cromada. El kit inferior puede interferir con el uso del botón indicador en la carcasa.

Se requieren almohadillas de fricción.

El bloqueo del acelerador GFYSHIP se diseñó para usarse con almohadillas de fricción. Las almohadillas de fricción pueden durar desde 3,000 millas hasta 40,000 millas. El desgaste depende de la frecuencia con la que gire el acelerador mientras está acoplado y de si las carcasas del acelerador tienen bordes afilados

que rozan la pastilla de fricción.

Las pastillas de fricción vienen en 3 grosores diferentes. Tu kit viene con UNO de cada tamaño, pero solo necesitarás aplicar una almohadilla a tu bloqueo del acelerador. Deberá comenzar con la almohadilla de fricción más gruesa y ver si encaja entre la carcasa del acelerador y el brazo del tope de bloqueo del acelerador. Si no le queda bien, pruebe con la talla siguiente hasta que encuentre la talla correcta y no haga contacto con la carcasa del acelerador cuando se desacopla.

¿Dónde debo colocar mi pastilla de fricción?

Recomendamos adherir la almohadilla de fricción a lo largo del borde superior del brazo de tope, pero, para algunas motocicletas, esta no es la mejor solución. Si la carcasa del acelerador tiene algún bisel que pueda interferir con la almohadilla de fricción durante cualquier parte de la rotación, entonces tendrá que ajustar la ubicación de la almohadilla de fricción para evitar esos biseles.

A veces, esto significa colocar la almohadilla de fricción a unos pocos milímetros del borde superior del brazo del tope, o vez tal colocarla en el extremo derecho o izquierdo del brazo del tope.
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